丰田再召回11万辆汽车,涉及普锐斯等39款车型,但不包括中国市场

最近,丰田的日子着实不太好过。一方面,芯片的减产已经对其产量造成了极大的冲击,另外,他们自己的品控也出现了不小的问题。

近日,丰田汽车向日本国土交通省报告称,将召回“普锐斯”等39款车型,共计111842辆汽车。

据悉,这些被召回的汽车都在今年4-8月生产,主要存在两类问题:首先是控制程序存在缺陷,可能导致车辆的紧急通信装置无法语音通话,另外还可能导致混合动力系统停止工作,致使汽车无法行驶。第二类问题是引擎的部分零部件焊接部位开裂,可能导致尾气排放不达标。

丰田再召回11万辆汽车,涉及普锐斯等39款车型,但不包括中国市场

丰田官方表示,本次召回并不涉及中国市场。

不过,本月初,丰田汽车在国内召回了124辆进口SUPRA车型。这次召回的原因是发动机控制电脑的控制程序设计不当,在启动发动机后的瞬间如进行了某种特定的操作,可能让为车辆制动助力装置提供负压的真空泵内的润滑油无法排出,导致安全隐患。

今年7月,丰田在中国召回了12955辆进口埃尔法汽车,这批汽车同样是控制程序存在问题,可能导致车辆在进入怠速启停模式后无法再次启动。这也是丰台在近两年内对同一问题进行的第二次召回。

91che认为,曾经的丰田靠着出色的质量在中国以及国际市场获得了广泛的认可。但近年来频发的召回事件却让不少人开始重新审视这一印象。在产量本就下降的情况下,丰田更应该抓好产品的质量,度过这一艰难时期。

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页面更新:2024-05-19

标签:丰田   省报   车型   丰台   汽车   控制程序   真空泵   尾气   日本   中国市场   中国   发动机   装置   产量   车辆   质量   科技

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