汽油发动机大亨宾利发表新计划，到2030年完全转向电动汽车

宾利计划在2026年之前实现其全部阵容的插电式混合动力或全电动汽车，到2030年将完全转向电池电动汽车。

据外媒称，宾利在线新闻发布会上宣布，电气化的推动计划在2030年前实现。

这还包括降低其一级供应链对环境的影响，并减少运营产生的排放。宾利的工厂去年获得了Carbon Trust的碳中和认证，该汽车制造商的目标是到2025年将其排放量比2010年降低75％。

（碳中和是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。碳中和作为一种新型环保形式，目前已经被越来越多的大型活动和会议采用。）

宾利此前宣布，它将在2023年提供每种车型的混合动力车型，并在2026年推出首款全电动车型。

去年宾利推出了作为2020年车型SUV插电式混合动力版。接下来宾利将在2021年再推出两款插电式混合动力汽车，而全电动车型将在2025年前出现。

宾利作为世界上最大的12缸汽油发动机生产商，并且在过去十年中一直未实现电气化目标的品牌来说，不能否认宾利这个电气化的计划是一个很大的飞跃。

其实早在2016年左右，该品牌曾表示正在考虑由双门轿跑车领导的全电动系列的想法。

2017年，一个引人入胜的全电动敞篷车概念以及宾利电动SUV的可能性问世。

但是在2019年，由于其某些领导层发生了变化，宾利最终没有生产出可以出售的纯电动汽车。

宾利公司今年早些时候表示，该品牌的首款全电动车型，出于可持续发展和环保的原因，汽车生产全过程将对稀土磁铁说不。

而且宾利制造商还表示，他们已经开发出一种实验性的“ e-车轴”，该车可以完全回收利用，相信可以为未来的量产汽车带来技术性的变革。

说到最后，无论宾利的电气计划到底推行到哪一步，又或者是创造了哪些革命性的改革，这些暂且还没能准确预告。但我们能确定的是，汽车电动化的潮流一直在壮大，越来越多的车企加入这股勇潮中，最后谁能笑傲江湖也让消费者拭目以待！