小米生生不息百城同跑：一万个米粉一起干了件“大事”

这次米粉节厉害了！除了举行“生生不息百城同跑”活动，有超过一万名米粉参与之外，还取得了全渠道总支付金额46.1亿的成绩，这是比去年翻了一倍的成绩，表现十分惊艳了。

而且第5000家小米之家的门店在沈阳正式开业，还放上了引起热议的新LOGO，这次小米霸榜互联网热议点，这也是不出奇的事情了。

这些事情都印证了小米新10年的蜕变，同时小米造车这件事，大家热议的地方都有所不同。

去年年底的时候，雷军曾经对小米粉丝发起了粉丝们的年终愿望调查。有个粉丝的回答让雷军非常动容，这位粉丝说他的梦想是拥有一台小米产品集合的房车。

这看来呀，小米造车是大势所趋，众望所归。如果雷军不造车的话，那就对不起广大粉丝。于是雷军就让工程师们赶紧赶制出来一台样车。

只要性价比高，5999元的小米10至尊版，价格追平华为和苹果，照样有人愿意买单。小米砸钱进电动车这个血海，精神可嘉，可能或多或少颠覆一下这个行业，是件好事。还能说啥，为发烧而生。

雷总说的这个价格区间拉得很宽，几乎可以说等于没说。其实我还是希望小米第一辆智能电车能做得高端一点，即使不那么有性价比。

因为小米手机成也性价比，败也性价比。在“性价比”这三个字上吃了太多亏。如果小米第一辆车做的是中低端，那以后想往高端上做可太难了，比如比亚迪。但是如果一开始就给消费者树立一个高端的品牌定位，那以后想要下沉的话容易得多，比如特斯拉、BBA之类的。

不过未来的事情真不好说，说不定几年后30万的智能电车已经很高端了。不知道现在开始存钱，能不能买到年轻人的第一辆车。