开完五菱凯捷，再换上比亚迪宋MAX，车主说出心里话，差距挺大

家里老二生下来之后，我就一直在盘算换车事情，想着至少买个六座版本，这样才能满足全家出行需求。后来在今年年初，我花了12.4万买了一辆五菱凯捷，这款车是2020款1.5T CVT尊贵型，开了半年多感觉非常不错。我朋友也同期下手宋MAX 2021款 升级版 1.5T自动豪华型 6座，共计花11.3万。前几天我借他车开了几天，发现两款车虽然官方指导价仅仅相差2000块钱，但开起来却有着很大区别。

先说外形，五菱凯捷可是银标，这个辨识度就提升不少。我很喜欢它多边形进气格栅，粗壮镀铬饰条气场强大，和两侧犀利灯组互为映衬，充满攻击性。在晚上开车时，矩阵式LED光源照射效果非常不错，让我可以清晰观察路况，避免坑坑洼洼。这车侧面线条很是流畅，虽然是MPV，但是俯冲姿态比较吸睛。R18规格轮毂深得我心，运动属性相当浓烈。

其实宋MAX看起来也还不错，整体较为稳重，可我觉得创新性一般，没有什么特点。当然外形仁者见仁智者见智，我喜欢五菱凯捷只是个人观点，大家可以有不同看法。

空间要好好说一说，两者给我很大差异感。五菱凯捷长宽高为4875/1880/1700mm，轴距是2800mm。作为6座MPV，这车内部空间非常宽敞，全部坐满时活动也较为轻松。主驾驶位还能支持高低调节（2向），第二排座椅也能提供腿托调节、左右调节等功能。2+2+2布局很是合理，第三排乘坐成年人不觉拥挤。我在开车时候视野十分广阔，头部距离车顶还有着一拳多距离，慢慢享受沿途美景。

宋MAX在这个方面就落后一筹，长宽高数据是4710/1810/1680mm，轴距则是2785mm，没有任何一项超过五菱凯捷。我上车时候就觉得有些压抑，没有想到两款车差距这么明显。我还专门去第三排感受一下，那种滋味难以言喻。我就想着还好没有买宋MAX，要不然全家出去谁坐最后都要生气。

再说一下科技性。五菱凯捷配备10.25英寸触控液晶屏，清晰度中规中矩，不过对于指令能够及时准确反馈，使用起来很是方便。蓝牙/车载电话比想象中要灵敏，没有出现时断时续情况。原厂互联/映射比较实用，在开车时候帮我解决不少难题。7英寸全液晶仪表出乎预料，UI界面设计很有水准，能够让我很快了解车辆情况，在开高速时候相当便捷。

反观宋MAX，触控液晶屏尺寸降至10.1英寸，虽然多出卫星导航功能，但劝大家还是用自己手机导航比较靠谱，免得反馈不及时走错路。这个车没有任何手机互联/映射，语音识别控制系统也不支持。好在OTA升级算是一个亮点，不过科技性在同级车型中还是不够显眼。

动力方面，五菱凯捷搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率是108kW。我开了这几个月感觉马力比数据上要更为强劲，特别是在起步阶段很是迅猛，没有丝毫拖泥带水，真是和“一代神车”五菱宏光师出同门，但我没有去感受一下能不能漂移。

宋MAX也是1.5T引擎，最大功率达到118kW，可在实际驾驶时候觉得没有更强，反而中高速加速时候有些迟钝，这个我着实没有想到。我这车CVT无级变速箱（模拟8挡）操控感很强，比宋MAX的6挡湿式双离合开起来顺手。

说到最后：

虽然是一家之言，但我还是觉得五菱凯捷在多个方面都强于宋MAX，特别是空间优势太过明显，驾乘感受相差较大。大家买MPV最在乎就是内部空间，这一点上五菱凯捷占据上风，也让更多人在选择时对其偏爱。当然宋MAX整体而言也还不错，配置上诚意十足，性价比很是亲民。但如果让我重选一次，我还是会毫不犹豫选五菱凯捷，就这么简单。