全新英菲尼迪QX60发布,“痛改”外观和内饰,有望引入国内生产

英菲尼迪身处于全球最大的国内汽车市场中,可谓是绞尽了脑汁都未能抢占一份名额,而作为保持纯进口品质的QX60而言,销量有些惨淡。定位豪华汽车的英菲尼迪的设计相对保守,内饰一直被调侃,风格似乎有点“吃骨不化”。

全新英菲尼迪QX60发布,“痛改”外观和内饰,有望引入国内生产

在近日,英菲尼迪宣布旗下全新QX60正式发布,定位中大型豪华SUV。而作为换代车型,新车在外观和内饰方面都进行了重新设计,整体看上去更加时尚动感。

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从图片我们可以看出,新车延续了QX60 Monograph概念车的设计元素,熏黑式大面积倒梯形进气格栅,配搭车标大LOGO,辨识度很高。大灯设计扁平细长,延伸效果不错,整体呈现出一种顺势待发的感觉。

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车身方面线条设计饱满流畅,采用了大量平滑的线条修饰,视觉效果极佳,配合20英寸大轮毂,营造的运动气息不错。值得一提的是,新车采用了悬浮式的车顶设计,并在车尾D柱位置设计出跨界SUV的味道,搭配隐藏式门把手,让人过目不忘。

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对比起旧款,新车尾部造型改动的幅度还是相当明显的。尾灯的造型与前大灯的造型首尾呼应,造型更细长。排气管的设计为隐藏式布局,两侧大尺寸的镀铬装饰搭配将车尾提升了精致。

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新车将采用全新的布局风格,昔日的嘲笑之声将不复存在。全新QX60内饰采用大面积的皮革材质包裹,并配备全新造型的三辐式多功能方向盘,同时,还提供了全新电子式换挡机构。极具豪华感。在配置方面,新车将会采用12.3英寸动态仪表显示器以及10.8英寸悬浮式液晶中控屏幕设计,并内置英菲尼迪最新的InTouch信息娱乐系统,智能科技方面大幅度提升。

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除此之外,新车配备“零重力”座椅,进一步地提升了车辆的舒适性,同时并提供6座2+2+2布局以及7座2+3+2两种版本可选,满足更多用户的选择。

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据悉,新车将搭载VQ系列3.5L V6缸内直喷发动机,其最大功率为220千瓦,最大扭矩为366牛·米,取缔昔日CVT变速箱,匹配采埃孚全新研发的9速自动变速箱,油耗方面会进一步减少。此外,新车并具备标准、雪地、运动、ECO、自定义五种驾驶模式选择,新车还提供前驱和四驱车型选择,还有望搭载ProPilot Assist驾驶辅助功能。

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页面更新:2024-05-20

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