玻璃桥夜景来了！广州珠江第二座人行桥设计细节曝光

水滴+鱼尾元素的造型

3.5米宽的玻璃景观桥面

广州第二座跨珠江人行桥

二沙涌人行桥的设计细节再度曝光

这座以“鱼水情”为主题的步行桥，桥面中间设3.5米宽的玻璃景观桥面，坚强厚实的混凝土桥面和镶嵌在其中的玻璃桥面，刚中带柔，形成虚实结合的材质对比，提升整座桥梁的活力。

此外，玻璃观景平台还将搭配景观照明，夜晚可打造成珠江上一个靓丽的风景线，塑造“高端优雅”的夜景整体形象。

五羊新城、新河浦到二沙岛

平均步行时间缩短至20分钟

▼

结合过江通道情况和需求，广州市交通部门计划在珠岛宾馆拱桥和广州大桥之间1.8千米岸线中间新建二沙涌人行桥，改善五羊邨、共和村、珠江宾馆与二沙岛的慢行交通条件。

• 二沙涌人行桥，跨越二沙涌，北接江月路，南晴澜路，新建桥梁长147米，标准宽度15米，该工程的修建，将使五羊邨、共和村、珠江宾馆与二沙岛步行时间缩短一倍以上，改善片区行人交通环境，步行行程时间也缩短至一个较为合理、舒适的范围。

现状慢行过江情况如下:

• 五羊邨、共和村与二沙岛通过寺右新马路-广州大道-广州大桥联系， 距离约 2.7千米(步行时间约 45分钟)。
• 珠江宾馆与二沙岛通过寺右新马路-广州大道-广州大桥联系，距离约 1.4千米(步行时间约 25分钟)。
• 新河浦与二沙岛通过东湖路-大通路联系，步行距离约 2千米(步行时间约 35分钟)。

• 据介绍，二沙涌人行桥建成后，五羊新城及新河浦片区与二沙岛片区的慢行交通交换可通过寺右新马路-寺右二马路-二沙涌慢行桥完成，平均行人步行时间可缩短至 20 分钟，较东湖路-大通路路径缩短43%；较寺右新马路-广州大道-广州大桥缩短 55.6%。

造型采用低调的梁式桥梁

不抢城市天际线风头

▼

二沙涌人行桥项目涉及二沙涌滨江绿道、五羊新村商务区、二沙岛居民区，江面的景观要求高，二沙涌人行桥也加强了桥梁景观、照明专业、道路元素的景观设计，项目将建设为独具特点的城市风景线。

设计方案显示，二沙涌步行桥将采用相对“低调”的梁式桥梁结构。

• 设计方介绍，无论是斜拉桥、悬索桥还是拱桥，这些桥面之上具有较大体量结构物的桥型方案，将会较大程度地影响两岸既有城市布局和建筑风貌，采用相对“平实”的梁式桥梁造型，市民、游客在珠江边上与小蛮腰合影或者观看灯光秀的时候，不会有一个无法忽视的桥梁建筑物抢镜。

玻璃桥面与混凝土桥面虚实结合

塑造“高端优雅”的夜景整体形象

▼

二沙岛人行桥以“鱼水情”为设计主题，提取水珠与鱼尾元素，在桥梁中间打造3.5米宽的玻璃桥面造型，坚强厚实的混凝土桥面和镶嵌在其中的玻璃桥面，刚中带柔，形成虚实结合的材质对比，提升了整座桥梁的活力。

• 玻璃桥面的通透轻盈，一改整体混凝土桥面厚重、呆板、沉闷的效果，为珠江带来特殊的景观效果，满足桥上漫游、娱乐休闲。
• 玻璃观景平台搭配景观照明，夜晚可打造成珠江上一个靓丽的风景线，与广州城市气质相协调，塑造“高端优雅”的夜景整体形象。

据介绍，玻璃桥面造型以玻璃桥面面层做压花或彩釉处理，既能以水纹肌理呼应主题，又使桥面具有防滑功能，且不会因长久使用的磨损影响景观效果。想想就有种波光粼粼的效果了～

• 桥梁还将通过多种材质和文化小品的设计，赋予桥梁品味和文化，不仅仅只是满足过江通行的功能，更是珠江两岸非常便捷的景观和休闲场所。

结合五羊新城城市更新计划

缓解远期两岸行人通行需求

▼

目前，五羊新城片区拟进行城市更新改造，打造广州 CBD 五羊新城片区，与珠江新城片区形成双核发展。

修建二沙涌步行桥，也参照《五羊新城更新改造方案》(2021 年 3 月)交通需求预测结果。

• 五羊新城更新改造规划方案建筑总量约为 403.4万平方米，较现状增加 131.4 万平方米。随着五羊新城城市更新改造，五羊新城及周边片区整体的居住、商务及办公片区将得到整体提升，慢行出行将增加。

• 根据预测，高峰时段五羊新城与二沙岛片区之间的单向行人过江需求约增加 1070 人/小时，非机动车需求约增加 1255 辆/小时。考虑到城市更新项目实施后，远期高峰时段过江需求总量约为 8058 人/小时，非机动车需求约为 4494 辆/小时。