为什么雷军愿意背水一战，进军新能源？

雷军造车的最主要的原因就是手机时代的流量红利已经过去了

这两年手机总销量增势明显放缓，说放缓都不合适，基本上增长曲线都是平的

2015年全球智能手机出货量14.3亿台
2016年全球智能手机出货量14.7亿台
2017年全球智能手机出货量14.6亿台
2018年全球智能手机出货量14.04亿台
2019年全球智能手机出货量14.79亿台
2020年全球智能手机出货量13.3亿台

而以手机红利的消退，伴随着的是新能源汽车的红利时代的到来

现在的新能源就像是16年的国内手机市场，八仙过海，各显神通的时代

而小米本身就有一定的群众基础，有一定的技术基础，有一定的现金储备

在这样的条件下，亲自下场竞争，吃新能源的红利是一件再好不过的事情

雷军这是在与时俱进，拥抱新技术

为下一个时代做好准备

毕竟要是像奔驰那样做一个一米多的大屏幕

那面积可比几十个手机在一起都大

那收入还不是滚滚而来

不过

小米造车其实也是不得已而为之

上一个拒绝拥抱新技术的手机巨头叫做诺基亚

现在已经转成了通信公司

上上一个拒绝拥抱新技术的手机巨头叫做摩托罗拉

现在已经被拆分了

前车之鉴就在那里

你不积极拥抱新技术，基本就是死路一条

这样的情况下

哪个敢不积极转型？

现在华为已经有车了

小米也高调宣布了

oppo正在路上

等着吧

过段时间vivo也得淌这一趟浑水