车坛快报 |“汽车安全与召回技术论坛暨汽车安全赛事”规程发布

“汽车安全与召回技术论坛暨汽车安全赛事”规程发布

近日，据了解，为提升我国车辆信息安全水平和车辆事故深度调查水平，激发行业信息安全风险和深度调查意识，强化行业人才交流，由国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心、中国汽车工程研究院股份有限公司、司法鉴定科学研究院、国家车辆事故深度调查体系（NAIS）联合主办的“车联网信息安全技能大赛”和“车辆事故深度调查技能大赛”，定于2020年10月20日-22日与第三届汽车安全与召回技术论坛同期举行。

老年代步车合法化

近日，据了解，工信部正加速行业标准制定低速电动车俗称老年代步车，因其低廉的价格、无需驾驶证、处于监管的灰色地带，在很多地区都有所发展，在三四线城市及城乡市场尤为普遍。关于四轮低速电动车标准，工信部表示，工业和信息化部组织行业专家、重点企业开展了多次讨论，各方已达成“微型、短途、低速、特定区域内使用、安全和环保要求不降低”的共识，形成了《四轮低速电动车技术条件》标准草案，已于2019年9月获得国务院标准化行政主管部门批准立项。此前规定的期限是2年，工信部表示，目前正在加快标准编制工作。这意味着，最晚到2021年，国家将会出具该行业的标准。依据标准可能将会有90%以上的低速车企惨遭淘汰。

胡绍航将调任一汽丰田，田青久回归一汽马自达

近日，据了解，一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久先生，正式调任中国第一汽车集团有限公司马自达事业部总经理一职。此外，在一汽集团品牌公关部主持工作的胡绍航，将调任一汽丰田代理副总兼一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理。

再增10亿欧元索赔 戴姆勒“柴油门”继续发酵

近日，据了解，在新增的诉讼案件中，最大的一笔赔偿金额将近2.5亿欧元（2.96亿美元），另有三个案件的索赔总额约为1亿欧元。数据显示，这些指向戴姆勒的最新诉讼，合计索赔总额已超过10亿欧元。对此，戴姆勒的一位发言人表示，公司将使用一切法律手段为自己辩护。今年以来，戴姆勒持续接到投资者的诉讼。今年1月，戴姆勒就因旗下梅赛德斯-奔驰品牌未能如实披露，其车辆在管理当局的柴油引擎排放测试认证中造假，进而被200多名股东在斯图加特地区法院起诉，索赔金额达9亿欧元

南都电源：成为新源动力第二大股东

近日，据了解，南都电源（300068）9月23日晚间公告，为了进一步加快在氢能及燃料电池领域的发展，公司以1.1亿元现金收购中科院大连化物所持有的新源动力17.86%股权。公司原持有新源动力8.48%股权，本次交易完成后将持有新源动力合计26.34%股权，成为新源动力第二大股东。新源动力是国内首家致力于燃料电池产业化的股份制企业，目前腾龙股份（603158）持有新源动力40.3%股权，是其第一大股东。

如何保养汽车后视镜？快来看一下！

一、及时擦洗外后视镜。

　　汽车外后视镜要保持干净清晰，一旦有泥水沾在后视镜上，就要用擦车布擦干净。

二、不要随意拨动后视镜的镜片。

　　千万不要随意的自己拨动后视镜的镜片，时间长了就会导致镜片晃动，会对车主造成视觉疲劳。

三、停车时养成折叠后视镜的习惯。

　　如果车辆没有自动折叠后视镜的装置，在停车的时候，靠路边的一侧尽量自己把后视镜折过来，以防有人碰到后视镜。

四、给后视镜添加遮雨挡和小圆镜。

　　如果经常在雨天行车，可以给自己的爱车加装后视镜遮雨挡，能在一定的程度上挡住雨水，不过要注意遮雨挡不能阻挡了车主的视线。因为汽车里看后视镜还是会有盲区的，可以加装个小圆镜子，就能减少盲区的存在了。