操控好、颜值高,家用大空间之选,实拍T-ROC探歌

T-ROC探歌作为一汽-大众旗下首台SUV,其年轻新潮的外形以及更加人性化的售价,依然深受众多年轻的消费群体的喜欢。它定位于紧凑型SUV车型,其定位也属于目前最符合消费需求的车型之一,该车外观年轻时尚,光靠外观就能获得很多年轻人的青睐,从容、气场的设计并没有丧失动态的氛围,也非常的契合中国人的美学理念。

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T-ROC探歌的前脸呈现了成熟的设计样式,再搭配上蜂巢式的中网,满足了大部分消费人群的品味。前大灯光呈现了凌厉的设计样式,并采用大量折线的的设计,突出了轮廓锐利的线条效果。

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这款车的长度、宽度和高度分别为4318/1819/1582mm,轴距达到了2680mm ,侧面造型精致且富有运动气息。搭配了采用多辐式轮圈设计的邓禄普轮胎,前后轮胎的尺寸分别为215/55 R17。

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T-ROC探歌的尾部看起来相当结实。排气布局采用了隐藏式的设计,再加上常规的黑色尾灯,使尾部感觉像一个英俊的硬汉。

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置身车内,T-ROC探歌的内饰呈现了家居化的设计样式,配以黑配饰,看起来具有一定的设计感。此外该车全系配备了倒车影像、蓝牙/车载电话、前排无钥匙进入功能等多项配置,其功能还是比较丰富的,对于驾驶员来说无疑十分友善。

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前排方面,T-ROC探歌的座位采用了皮质进行包覆,并采用了黑化设计,配合上座位上的针脚,兼具了高档与惬意,但前排座椅都需要手动调节。

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该车后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。同时,该车配备后排头部气囊、后座出风口。

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动力方面,搭载了1.4T四缸涡轮增压EA211-DJS发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7DCT变速箱,最高车速200km/h,官方0-100km/h加速为9s,工信部综合油耗为5.9L/100km。

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T-ROC探歌丰富的内饰设计是一个加分点,整体的设计风格也十分不错。综合的来看,该车在外观、内饰、动力各方面能挑出毛病来的地方不多,能很好的满足日常需求。综合各方面的表现来看,这个车型还算不错。

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页面更新:2024-02-15

标签:新潮   友善   余量   尾部   后排   前排   头部   轮胎   样式   车型   外观   日常   动力   功能   年轻   科技   空间

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