车用芯片短缺稍缓，下一个受冲击的将是智能手机

专家预告，全球半导体短缺状况很可能持续至 2022 年，继车用芯片后，下一个受冲击的将是智能手机。此外在疫情与停电影响下，台湾半导体企业已将部分产能移往中国。

荷兰国际集团（ING）大中华区首席经济学家彭蔼娆（Iris Pang）本周表示，今年汽车产业蒙受最多损失，但针对该产业的供应可能较快恢复，中国也吃下部分台湾无法满足的生产需求。

彭蔼娆表示，由于停电问题和长期的 COVID-19 防疫措施扰乱台湾的工厂生产和港口营运，台湾半导体公司已提高它们在中国的产量。

彭蔼娆指出，「中国国内生产GDP因芯片短缺而增长 5%」，她也预测，下一个面临供应中断的将是智能手机制造商。

彭蔼娆说，台湾半导体公司正为汽车量身定制芯片，因此汽车芯片的短缺问题应可在数周内解决，但其他电子产品的芯片短缺仍然存在…这可能拖慢部分新款手机的出货。

美国阿汗半导体公司（Akhan Semiconductor Inc. ）创办人表示，更广泛的供应紧缩可能持续至 2022 年底 2 季，而且这还算是「理想状态」。人工智能新创公司 Cerebras Systems 执行长费德曼（Andrew Feldman）也同意上述观点，并称新芯片和零组件的交货时间长达 32 周。

彭蔼娆指出，就连加密货币挖矿商都在寻找回收「二手芯片」，意味着半导体短缺问题并未消失。

消费者为满足在家工作的需求而购买商品，以及对智能手机和其他电子产品的持续需求，导致芯片需求增加，预计也将刺激相关行业的投资与成长。

半导体产业研究机构 VLSI Research 执行长赫奇森（Dan Hutcheson）预估，「芯片产业今年可能增长 21% 至 25%，电子产业也将呈现 2010 年以来的最佳表现」。