更难的路还在后面！

最近美不管是在半导体领域还是在通信设备领域，出手都是挺频繁的，一方面是要求三星、台积电等企业提交设备采购、客户订单等信息，另一方面启动19亿的补贴计划，要求拆除华为、中兴的通信设备。咱暂且不说拆除设备会给美带来什么影响，就是在芯片这一块，如今的通用汽车关闭6座工厂，福特也是缩减部分车型生产，可以说在这个全球缺芯已经半导体市场动荡的时期，美也算是搬起石头砸自己的脚。

那么另一方面呢？就是芯片的限制还在，以至于前一段时间有个排行榜，从中可以看到，高通 市场仍然第一，而华为海思已经暴跌82%的市场份额，几乎是断崖式暴跌，不过徐直军在前段时间也表示让大家再等等，华为5G还是会回归大众视野中的，如今孟晚舟已经回国，不少网友觉得华为是不是迎来了好时候，但其实，华为更多的难点，在后面！

华为何时掀翻美的限制？

可能大家都看过华为的财报，营收的几个板块暴跌最厉害的莫过于消费端业务，也就是手机、笔记本等电子产品。其实这一点不难理解，毕竟芯片限制之下，出货量暴跌很正常。

现在尴尬的点在于什么？在这个新机发布就是5G的时代，在5G领域属于佼佼者的华为，新机却是4G，而且价格丝毫不减，这好像已经令不少网友觉得爱不起了，当苹果13出来的时候，直降800，在这样的诱惑面前，谁能扛得住？管它是什么情怀，管它是真香还是打脸，反正就是挤爆你官网。

不会发现，其核心还是芯片问题，那么就有人说，我手里的某某某还可以再用三年，这三年国内芯片崛起，那华为也就迎来了好时候。

但美对芯片的限制，一方面是锁死最为先进的手机芯片，也就是让华为高端手机性能方面暂时无法突破，而另一方面就是禁止5G射频芯片上滤波器主要技术，也就是说你没5G可用。

想一下，是不是觉得挺讽刺的，当然，也有一丝悲凉。

对于企业来说，活下去是最为重要的，有质量地活下去是更好的。所以我们也看到，有人给华为“出主意”，可以往企业端业务上突破。

不过你会发现，不管是智能家居还是智能造车，华为似乎都没有很“拼”，尤其是在造车方面，即便是美允许价值2亿的项目获得供货许可，但是华为也似乎是不买账，毕竟此前已经多次表示，华为不造车，只是提供一些方案。

我想，这里面也有是打消同行竞争的想法吧，因为担心其他商家不用华为的产品。当然这个就纯瞎猜的，大家可以各抒己见。

其实不管是智能家居还是智能造车亦或华为云，华为也是在逐渐转型，就像徐直军说的那样，将会减少对芯片的依赖，加大对软件方面的突破。

如今再看，孟晚舟在加拿大的1028天，也是华为坚挺的1028天，如今孟已回国，对于华为而言，更难打的仗，还在后面！

就芯片问题，坚持自研，科技创新是必然的，而另一方面，华为也在逐渐突破。只期待，能够冲破封锁，实现自主！