2.0L混动!五菱凯捷HEV 卖14万?

最近,欣旺达发布公告称收到上汽通用五菱CN220M HEV项目的定点函,为该项目提供动力电池电芯产品。CN220M是五菱凯捷的车型代号,因此凯捷混动真要来了。

2.0L混动!五菱凯捷HEV 卖14万?

凯捷是五菱首款银标车型,售价8.58~11.68万。车身长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距2800mm。目前这款车仅有燃油版,搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大马力/扭矩:147匹/250Nm,配备6MT、CVT两种波箱。

自从国家开放了二胎之后,MPV车型受到越来越多家庭用户的青睐,看回凯捷的同级竞争对手,像吉利嘉际、比亚迪宋MAX都推出了混动版本,而凯捷只有1.5T未免有点“寒酸”。此外,那套1.5T+CVT动力确实也不咋地,是时候出个混动版改善一下伙食了。

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因此,凯捷接下来会推出2.0L混动版,它由一台热效率达到39%的阿特金森循环发动机+电机组成,虽然现在还没有这2个玩意的具体参数,但从实物图可以看到,凯捷这套2.0L混动系统的结构似乎和比亚迪DM-i有点相似,它们都没有传统的变速箱,后面2个桶状物应该是平衡轴电机。其中1个负责发电,1个负责驱动车轮。

2.0L混动!五菱凯捷HEV 卖14万?

要是结构真如猜测的那样,那凯捷混动就真的成为一台“小奥德赛”了,毕竟后者也是以纯电为主,带发动机直驱模式的“增程式”车型。

另外,这款车预计售价在14万起,和嘉际PHEV的起售价一致。

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页面更新:2024-05-15

标签:波箱   热效率   轴距   寒酸   扭矩   变速箱   伙食   车轮   代号   发动机   车型   售价   电机   结构   项目   科技

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