家庭用车只选对的 捷达VS7有什么理由不火？

　　德系车在中国老百姓的认知里都是高高在上的，当然这也代表着人们对德系车品质的高度认同。而如今，全球经济都在下行的时间点上，普通家庭的购车需求更多则是偏向于车辆性价比及可靠性，那么我们今天就为大家介绍具备以上这些特点的一款车型——捷达VS7。

　　作为捷达品牌旗下的第二款SUV车型，捷达VS7于3月20日公布了官方售价10.68万元-13.68万元。可以说是目前合资品牌中型SUV中最超值的车型。而且在2020年5月31日前购车并注册捷达会员，更可享受10.48-13.38万元的会员抢先指导价。

捷达VS7的外观设计与此前上市的捷达VS5在风格上并没有太大区别，属于典型的一汽-大众家族式的设计语言，修长的车身线条看上去颇有一番途观L和柯迪亚克的韵味，但由于线条设计的更为柔和，使得捷达VS7看上去居家的味道更浓一些。

　　内饰部分的设计则更加验证了捷达VS7是大众家族的一员，微微向驾驶员偏移的中控台和规规矩矩的功能区布局都是大众车型惯用的设计样式。

　　捷达VS7从产品配置本身也不难看出，捷达VS7尽可能在成本可控范围内给消费者提供主流的配置，全系标配LED大灯、多功能方向盘、后排空调出风口、手机无线充电功能，而高配车型则还带有氛围灯、前排座椅加热、主驾驶电动调节、ACC自适应巡航等，无论是日常家用还是接待亲朋好友都有足够的面子。

　　捷达VS7的车身尺寸为4624*1841*1644（mm），轴距为2730mm，跻身入门级中型SUV的行列，得益于大众MQB模块化平台强大的驾乘空间营造能力，捷达VS7的后排座椅设计尽可能地保证了乘坐空间，这也是家庭用户最为看重的一大亮点。

动力方面，捷达VS7搭载的依旧还是1.4T涡轮增压发动机匹配爱信6AT变速箱，称得上是大众集团装载率最高的一款经典动力组合了。150匹和250牛米的账面参数并不算太过理想，但满足家用通勤需要则是完全能够胜任也是这款车最大的用途所在。

　　捷达品牌虽然问世时间不长，但其两款先前上市车型的销量都不错，由此可以看出捷达品牌这种实力派的受众是非常可观的，捷达VS7的到来将捷达品牌的优势拓展到了一个高峰。有句话说的好：只买对的，不买贵的。作为尺寸更大、乘坐空间更加宽敞的家庭用车，我想没有理由不把它考虑到你的购车清单之内，捷达VS7非常有可能在今后成为捷达品牌的销量担当。