近年来,中国城市轨道交通发展速度、运营规模、运营线路等屡创新高!庞大的市场规模给城市轨道交通中央空调产业带来强劲的市场需求。据《RT轨道交通》统计数据显示,2020年,海尔中央空调在轨道交通领域整体市场份额为23.83%,占据市场份额第一的位置,稳居城轨中央空调市场的NO.1!
轨道交通作为城市里的能耗大户,为实现节能减排和开源节流,在中央空调系统选择方面非常慎重。海尔中央空调凭借着雄厚的产品研发实力及卓越的产品性能,以及定制化的场景解决方案,斩获多城轨道交通中央空调系统项目,用实力诠释品牌力量!
青岛地铁四号线预计2022年通车,全长30.7千米,共设置25座车站,形成贯穿市区中部的东西向骨干线路,与8条线路换乘,覆盖众多人口密集区和客流集散点。具有人流密度变化大、运行时间长、线路大多路经繁华区、居民区等特点,对中央空调设备的节能性、稳定性要求颇高。
海尔中央空调凭借优秀的产品、技术方案和售后服务最终在项目评标中获得专家和业主认可,斩获青岛地铁四号线项目,中标金额超五千万,为青岛地铁四号线提供了整体式蒸发冷凝螺杆式冷水机组、水冷螺杆式冷水机组、末端设备等相关产品,助力打造“绿色地铁”!
智慧节能,脱颖而出
青岛地铁四号线由于覆盖人口聚集地,客流量大,新风量需求变化大;线路运行时间长,对节能要求很高;地铁线路穿越主城区繁华地带,需降低土地使用面积。
螺杆式冷水机组将传统空调主机、冷却水塔、冷却塔及相应的控制系统为一体,节约投资40%-60%,节约土地使用面积;机组采用最先进的高效双螺杆压缩机,单压缩机实现在25%~100%负荷无级调节。
采用蒸发式冷却技术,过冷(海尔专利)技术,实现低冷凝温度,大过冷度运行;采用降膜式蒸发器技术,薄膜流动换热,换热性能最高,实现高蒸发温度运行。标准工况下,系列机组平均能效比COP达到5.0以上,超国标一级能效近45%以上。
全系列采用环保冷媒HFC-134a,对大气臭氧层无害;效率更高,节省电能消耗,降低二氧化碳排放;通过最优配置,采用降膜蒸发器设置,实现系统更少制冷剂的充注,较传统机组减少换油过程中造成的冷媒排放。
另外利用自运行、自节能、自优化实现自主控制,在降低能耗的同时减少人力物力,满足地铁结构和使用环境差异产生的个性化需求。还可实现设备互联互通,具备无人值守、故障预警、实时交互、能耗分析、智能维保等功能,智慧控制,可靠运行。
保质保量 荣获赞誉
除了良好的产品和空气解决方案,海尔中央空调本地化生产的便利性、供货期及时性、优质的安装和服务保障,都是项目方最终选择海尔中央空调的重要依据。
海尔中央空调将提供优质服务体系,集结行业专家,从接待、配送、设计、安装、监理、维修等环节,提供“售前、售中、售后”三位一体的服务模式,为用户提供极致贴心服务。
后续将联合青岛地铁研究共同为四号线全线站点提供设备检查、故障预警监测、智能化维保和清洗消杀等服务,对中央空调系统运行状态以及设备零部件进行故障排查,并确保维保排查过程中无疏漏、无盲区、零故障,提高制冷效果,缩短降温时间,延长机组使用寿命同时,确保为地铁站提供健康好空气。
截至目前,海尔中央空调共服务于32座城市中的上百条轨道线路,稳居城轨空调市场榜首!未来,海尔中央空调将继续突破技术壁垒,以过硬的品质实力和完善的服务体系,为轨道交通行业的发展不断加码助力!
页面更新:2024-04-08
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