在国内，敢于叫板合资车的自主品牌不在少数，但敢放在台面上说话的却屈指可数，特别是越野SUV领域，因奔驰大G、路虎揽胜、丰田陆巡等越野车长期霸占国内市场，因此自主品牌与其的争夺战进行得分外艰辛。好在，当国内涌现哈弗H5、哈弗H9等硬核越野车型，合资越野车的话语权明显少了。

三把锁+四驱动力

这不，为进一步扩张越野疆域，长城就在前不久甩出"王炸"，将旗下的哈弗H9进行了升级，升级后的新车哈弗H9-2020款可选奔驰G级同款三把锁并有四驱的动力，在价格上也很有诚意，可见哈弗SUV对这款产品的信心，总之，有网友表示：这款车上线后汉兰达等车都没辙了。

外观设计大气磅礴

外观方面，这款车在设计风格上还是挺用心的，大量粗犷的线条的加入，与它越野车的身份很搭配。中方采用了比较硕大的风格来设计，内部填充的金属材料很粗壮，让车头流露出一种大气磅礴的感觉。由于两侧的大灯采用LED光源，所以灯光在点亮后有着非常出众的照明效果，大大增加了夜间行车安全。从侧面看来，这款车也是肌肉感爆棚，这种设计也符合了它越野车身份。

内饰精致高端感强

内饰方面，这款车采用的是t字型的中控台布局，中间加入了嵌入式的屏幕，搭配两侧对称式的空调通风口，让内饰呈现出一种很精致的感觉。在副驾驶位置这款车还配备了木纹饰板作为装饰，大大增强了内饰的品质，还有一点突出的设计，不仅座椅填充物很厚实，而且还缝上了花纹，增加了通风透气效果。

配备专业硬核越野设备

动力方面，该车标配2.0t发动机，在调校参数上比老款车型有了明显进步，与8at变速箱配合，再加上四驱系统的介入，大大提升了这款车的越野能力。另外，在越野人眼中，差速锁是脱困的一柄利器，不过市面上大多数硬派越野车只配备了一至两把锁。

例如同级的途达和撼路者只配备了后桥差速锁，帕杰罗也只有顶配车型才配备中央和后桥差速锁，而陆地巡洋舰、雷克萨斯LX等进口豪华硬派越野车甚至只装备了中央差速锁，四个车轮全由电子轮间限滑来完成锁定，脱困性和可靠性都不及传统差速锁。但哈弗H9-2020款可选奔驰G级同款三把差速锁，从中可以看出这款车的越野性能提升效果明显。

不得不承认，哈弗H9-2020款是一辆非常强的硬派越野SUV，其前能打普拉多、帕杰罗等越野阵营的对手，后能打汉兰达、冠道等城市SUV，可以说是非常均衡的一款车型。如果说你也想要入手一辆能"玩"能"用"越野通勤两不误的车，哈弗H9-2020款便是最理性的选择。