要说越野界最没有"自知之明"的车型当属普拉多，在汽车市场正处于低迷状态，众车企纷纷打出"降价"友情牌时，其却玩起了套路，看似降价实则大幅度减配，竟把全时四驱换为分时四驱，如此这般"戏精"也难怪会大失民心。而最"耿直"的车型莫过于哈弗H9-2020款，其不仅配置可比肩百万级越野SUV，售价也只普拉多的一半，最重要的是现在购车还有多重大礼相送！

大车身彰显硬气派

接下来我们就看下哈弗H9-2020款的硬核产品力。首先Cue一波空间，哈弗H9-2020款在最直观的车身尺寸上显然更加魁梧，4856*1926*1900的体型，比普拉多尤其是帕杰罗大出一码，对于要携带更多户外装备走南闯北的硬派越野SUV来说，无疑具有强大竞争力。

8AT变速箱在线辅助

"2.0 GDIT高功率发动机+采埃孚8AT"的黄金动力组合，更为哈弗H9-2020款奠定了坚实的实力基础。重新调校的2.0T汽油发动机，达到165 kW 的最大功率和385 N·m的峰值扭矩。同时，哈弗H9-2020款搭载的采埃孚8AT变速箱也堪称一个杀手锏，其传动效率高，换挡逻辑清晰，稳定性良好，操控出色，不少顶级豪华SUV都选择了采用采埃孚的8AT变速箱，包括劳斯莱斯库里南、宾利添越、路虎揽胜、宝马X7、奥迪Q7等等。

打造"三锁合一"的越野SUV

一直以来，"三把锁"堪称硬派越野SUV的王者标识，市面上的绝大多数产品都只有一到两把锁：进口日产途乐只有中央锁和后桥锁；声名显赫的牧马人Rubicon只有后桥锁和前桥锁；平行进口车热榜常客普拉多2700和帕杰罗V97也都只有两把差速锁。哈弗H9-2020款前桥新增、后桥换装电控机械差速锁，同时配合中央双速TOD差速器，成为40万内唯一"三锁合一"的越野车！

内饰配置分分钟KO普拉多

对比普拉多、帕杰罗等进口硬派越野SUV掩饰不住的原始粗糙感，豪华升级的哈弗H9-2020款的优势也显而易见。全新开发的莫里斯棕配色和座椅菱形缝线设计让H9整车内饰豪华感飙升，与普拉多帕杰罗粗犷简洁不修边幅的内饰相比，高下立见。同时哈弗H9-2020款后排高清多媒体触控屏、高端自动侧踏板、高端品牌Infinity音响、前后排座椅通风及加热等豪华配置为用户带来贵宾级礼遇，这是在舒适性配置上惯行极简主义的普拉多帕杰罗无法比拟的。

此前，"三把锁"等越野黑科技被百万级越野车"垄断"，对于很多人来说它们只是硬派越野江湖的传说。而哈弗H9-2020款的问世无疑打破了这一僵化局面，有着如此"刚"的性格，也难怪哈弗H9-2020款会成为众越野老炮儿的心头好！