起亚K3一直是起亚品牌中销量较高的一款轿车,身边也有很多朋友都在开,随着近几年起亚加快了产品的更新迭代,21款起亚K3也给我带来了全新的体验。
从外观上来看,作为年款车型,21款起亚K3的外观改动不是很大,车身前部的线条设计增添了些许运动感;延续传统的虎啸式前脸搭配直瀑式中网显得更加大气;车长没有变化,但全新的轿跑型设计让整车线条更为流畅,看起来较为年轻;车尾的贯穿式设计和隐藏式排气以及其它很多细节让我感觉和同级车比如轩逸比较还是更出色一些,设计感十足。
车内设计较为简洁、布局规整,中控屏采用的是悬浮式设计,10.5英寸的屏幕算得上是同级别中的大尺寸了,一眼看上去清晰明了,各项功能的操作也十分便捷,语音控制系统也识别的清晰准确;仪表盘配合不同驾驶模式的界面灯光切换,让人觉得科技感十足。
在驾驶方面,起亚K3在城市中显得特别够用,三种驾驶模式都不会特别激进,驾驶感舒适,在经过颠簸路段时,表现得较为平稳,没有强烈的顿挫感;配合着智能辅助驾驶系统,高速路段驾车时也十分轻松,最重要的是,风噪处理的较其他车型优秀许多,开起来很安静很舒服。
总体来说,起亚K3作为一款城市代步车是非常够格的,配置齐全、性价比极高、驾驶体验舒适,作为一款家用车来说,让我觉得特别的踏实。
页面更新:2024-06-09
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