「火腿快新闻」再开发后还是无线电爱好者熟悉的东京秋叶原么?

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日本东京秋叶原再开发计划“外神田1丁目南部地区的城镇开发”,在小野田和Laox地区建造高度约170m的摩天大楼


业余无线电爱好者熟悉的东京秋叶原,重建计划“外神田1丁目南部地区城镇开发(外神田1丁目重建项目)”正在进行中。以“神田须田町/神田淡路町与秋叶原站周边地区之间的桥梁城镇建设”为基本理念,从JR秋叶原站(电器街口)出来,面向中央大道正面看到的“oden”和免税店的“老挝”其中包括“东洋计测器广播中心店”在内的区域,与隔着国道17号线、面向神田川的国土交通省万世出差所的区域内,将建1栋高近170m的超高层大楼和多座大楼。地区内还有老字号二手电子配件店“日美商事”和计量器酒吧“Gauge(量规)”等,,本次改造正在成为火腿们的热门话题。


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秋叶原(外神田1丁目)的再开发图(来自“千代田个性化项目”)


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据说将在面向神田川的区域建造亲水开放空间和码头(来自“千代田个性化项目”)。


东京秋叶原已经从电子城转变为亚文化城,近年来也看到了很多外国游客。然而,受疫情的影响,街道喧闹景象已经消失,许多商店已经长时间关闭百叶窗或宣布将关闭。


其中,秋叶原地区的大规模再开发“外神田一丁目再开发事业(外神田一丁目南部地区的城市建设)”的计划正在进行中,最早将于2021年9月决定再开发计划。

这个再开发计划是由土地所有权人(国、东京都、千代田区、民间等)组成再开发的事业体的组合,在从万世桥十字路口开始的国道17号线之间的东京都外神田一丁目区域,高约170米的超高层建筑(地上41层建筑?)的大楼建设等计划具体进行。


再开发区域是从JR秋叶原站(电器街口)出来,面向中央大道的正面位置。计划区域中也包含了家电的“odon”和综合免税店的“老挝”等代表秋叶原的霓虹灯显眼的建筑物。学生时代经常去的“蜘蛛万世店(现在面店武藏入住)”和“石丸电唱片中心”的面貌就完全消失了有对话的自动贩卖机店的木仓商店(现在是吸烟处)也消失了吗…。


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将兴建摩天大楼的A座和沿河的B座重新开发。将在 17 号国道上设置一条长廊(甲板),在它们之间运行以连接两个街区(来自“千代田个性化项目”)。


此外,在处理从二手商品到现在稀缺的零件的所有商品的“日美贸易”和长期经营的“东洋测量仪器有限公司”的古董测量仪器的同时,还可以欣赏到美味的清酒和音乐开设量具销售店。有趣的量具酒吧“Gauge”(2016年7月28日文章)也包含在重建区域内。东洋测量仪器所在大楼上层的“Denny's秋叶原店”于7月8日关闭。


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顺便说一句,同一地区还有一家三共特别无线电商店,该商店于2019年4月关闭,以业余无线电设备和摩托车收入设备而闻名(2019年4月16日文章)。


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如果重建按计划进行,秋叶原熟悉的风景将彻底改变。在高峰时期,经营业余无线电设备的商店有10多家,但经营业余无线电设备的商店,如山本无线电、火箭业余无线电本馆和富士无线电电气的商店数量有所减少。我也听说了“东京无线电百货公司”的重建。未来,随着该地区的再开发,周边城市景观将如何变化成为关注焦点。


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关于外神田1丁目南部的城镇建设(来自千代田区的资料)


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从JR秋叶原站(Electric Town出口)出来后,在中央大街的尽头(有小野电和Laox的霓虹灯标志的地方)计划建造约170m的摩天大楼。


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从万世桥十字路口看到的再开发区域。爱电王是前石丸电机。东京地铁银座线在十字路口下运行,“万世桥站”从1945年开始设置了大约两年。我也很担心地下遗迹会因重建而发生什么


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“日美商事”处理从二手商品到现在稀缺的零件的所有东西。右边是业余无线电商店Tsukumo(Project White)Mansei商店。有一个建筑物。目前是拉面店面馆武藏


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隔着神田川眺望御茶水。计划在右侧的护岸上做一个码头


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再开发区域位于神田川和JR总武线警卫右侧之间。这风景将彻底改变


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从万世桥十字路口往御茶水方向看国道17号线。两边的建筑都将被拆除,两个新建的区域将通过一条长廊(甲板)连接起来。


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沿河地区。目前,东京国道厅万世桥支局、关东地区振兴局、国土交通省的建筑物和东京都千代田区管辖的设施分散。


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销售测量仪器的老字号“东洋测量仪器有限公司”的总店服务店(无线电中心店)。旁边是量具栏“Gauge”,可以一边欣赏公司设计的老式量具,一边享受美味的清酒和音乐。这也是一个重建区。位于上层的“Denny's Akihabara 店”于 7 月 8 日关闭。


「火腿快新闻」再开发后还是无线电爱好者熟悉的东京秋叶原么?

Sankyo Special Radio 商店于 2019 年 4 月关闭,以业余无线电和摩托车对讲设备而闻名,现在是一家烤肉串店。


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火箭业余无线电本馆后面(JR总武线守卫)的位置是再开发区。


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在奥诺顿和老挝的后面有一条从国道17号线通往JR总武线的护栏下的道路,计划中这个地方是被困在超高层建筑中的步行者用的通道,车辆无法通过。再加上图像深处的沿河开发区和散步道(甲板)连接在一起


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从JR秋叶原站对面看JR总武线警卫附近的再开发区


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已经有很多空店和空地,每小时停车位也很显眼。


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如果按计划进行再开发,万世桥十字路口的景色将彻底改变。


source: hamlife.jp

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页面更新:2024-04-14

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