小米Mix4的第一分钟营收，全拿来“买车”了

小米造车，又在搞事情！

周三，小米公布了今年的二季报数据：总营收877.9亿元，同比增长64%；净利润82.7亿元，同比增长83.9%。

但这份财报的焦点并不是小米赚了多少钱，而是它显示小米已经与自动驾驶技术公司DeepMotion（深动科技）相关订约方订立股份购买协议，整体收购总代价约为7737万美元，折合人民币5个亿，相当于小米把旗舰机Mix4上市前一分多钟的收入都拿出来填进了这个坑。

这直接意味着，曾经一度饱受质疑的小米造车项目，现在又迈出了实质性的一步。

小米收购这个DeepMotion深动科技想要干什么？这就要从深动科技这家公司讲起。

根据深动科技自家官网的介绍，他们是一家以高清地图和高精自定位为主线，感知和决策规划也有涉猎的自动驾驶解决方案供应商，在业内也有一定地位。

DeepMotion公司共有四位创始人，总共发表了超过130篇国际论文，拥有数十项国际专利，其中3人出自“AI黄埔军校”微软亚洲研究院，CEO蔡锐和CTO李志伟还参与过微软的头牌AR产品Hololens——这个阵容足够强大。

在深动科技创立之初，他们的研究方向是地图定位与感知能力，曾经设计了一套基于摄像头与GPS、IMU等传感器融合方案，能够以非常低廉的成本为无人车提供环境感知、高精地图绘制以及高精定位三项能力。

在当时，这套解决方案的思路非常巧妙，但有一个问题横亘在深动科技面前：在我国，地图测绘涉及国家安全，只要拿不到资质，任何测绘行为都属于非法测绘，搞不好就会“进去”呀！

不得已，深动科技转型全栈自动驾驶解决方案，深入研发基于前视/环视/周视感知系统实现的自主代客泊车等技术，主要产品有三个方向：高精地图构建、视觉感知、高精度定位，核心产品是视觉感知模组、高精地图和高精定位模组，专注于高精度、低成本、众包化，还曾与上汽有项目合作。

这样一来，小米为啥要买下DeepMotion深动科技就显而易见了：不管是燃油车还是新能源车，当今汽车领域最火的赛道就是自动驾驶，而小米自己又没有相关技术积累，怎么办？

买呗。

不止深动科技一家，小米在宣布造车后的三个多月里，先后投资了9家汽车相关企业，其中纵目科技、禾赛科技、几何伙伴等7家企业有自动驾驶业务。

看这比例，你就知道小米在自动驾驶领域下了多大的注，压了多大的宝。

小米总裁王翔甚至直接表示：“小无人驾驶技术实际上是智能电动车里面最重要的一项核心。我们决心深度参与，直接希望通过这次收购能够缩短我们自己的自动驾驶汽车上市的时间，这个团队非常优秀，再配合上我们的本身的 AI 还有在相关领域里面的技术积累，我觉得这次收购将会助力小米智能汽车，尤其是在智能驾驶技术领域方面的进展。所以这是我们收购深动科技的最主要目的，就是为了加速我们无人驾驶技术的研发。”

显然，小米收购DeepMotion深动科技，短期内或许是为了释放利好提振股价，长期来看就是为了掌握自动驾驶技术，获得自动驾驶入场券加速小米汽车的上市。但值得注意的是，小米同时还表示：“今年到年底的时间，我们还是在招聘这个阶段。”这也意味着小米汽车在短期内，至少在2022年之前，还是个“期货”。