在去年的东京车展上,马自达公布了其首款电动汽车MX-30。对于在内燃机领域颇有建树,在电动领域却一张白纸的马自达来说,推出一款纯电动的车型可谓是一个新的里程碑。不过,由于疫情的原因,马自达的纯电动力总成似乎并不顺利,因此MX-30或将在今年秋天于日本率先推出混合动力版本。
这台全新的混合动力车型被命名为e-Skyactiv-G,将使用最新的创驰蓝天2.0L汽油发动机和电动机驱动该车。MX-30和CX-30将共享平台,但会使用更具科技感的外观内饰设计,包括类似RX-8车型的无B柱设计和对开式后门。
除此之外,MX-30也将会和CX-30共享大部分功能:除了马自达最新的车载娱乐系统外,MX-30也将会装备G-Vectoring Control Plus(GVC +)车载动态控制系统,该系统最大的亮点是可以在转弯时智能分配输出至驱动轮的扭矩,来保证车辆拥有更好的操控性。
虽然马自达在电动化的进程中并未占优,但其深厚的技术积累让我们对马自达的每一款新车都从未失望。作为马自达在该领域的全新尝试,MX-30更有科技感的造型设计和全新技术的加持更加让人期待。相信在后续公布的更多细节,也会让这款车型逐步揭开神秘的面纱。
页面更新:2024-05-15
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