汽车市场缺“芯”到什么程度？带“洞”发车

因为全球疫情的原因，海外造芯工厂几乎都已经停工，而国内疫情时好时坏，但大多在小范围内，并不会产生太大的影响，但汽车芯片厂大多聚集在东南亚区域，那边的疫情非常严重，所以就导致汽车产业面临缺芯片的状况。

总是说缺芯严重，数据的显示可能还没有那么直观，但看看大众朗逸，你就知道汽车缺少芯片，影响究竟有多大了。

据大众内部消息，朗逸将全系取消中控屏，这并不是一次简单粗暴的减配行为，而是面对缺芯情况，不得已而为之。

其他车企可能会利用收音机而代替芯片短缺的问题，但朗逸并未采取这个方法，而是直接带“洞”发车，也就是说，根本就没有中控区域，为车主预留了自主安装区域。

面对大众的这种行为，网上的声音持两种态度，有支持的，也有反对的，但明确的就是目前面临的缺芯问题，给车企带来了极大的损失。