为什么苹果的Apple Car会选择现代汽车？

近期路透社引用南韩媒体《Korea IT News》报导，苹果已经找上韩国现代汽车（Hyundai Motor），计划在2021年3月前签署Apple Car自动驾驶汽车合作关系，并于2024年于美国启动Apple Car生产测试版计划。

现代汽车8日对外发表声明，正在与苹果进行初步Apple Car 合作谈判，直到10日韩媒IT News报导，宣称苹果与现代汽车谈判成功，双方将计划在3月建立合作关系，且有望会先在2022 年推出首款工程测试版Apple Car电动车；2024 年于美国乔治亚州的起亚汽车（Kia Motors）制造厂开始生产Apple Car ，或是双方共同在美国设置厂房，最初年以10万辆为初步生产目标，最终计划年产40 万辆。

不过IT News 报导中也在后续更新，将双方合作细节删除，内容包含生产地点、产能与签署协议和验车款的时程表，不仅让人怀疑双方的合作关系已经确定？

现代汽车对于IT News 报导不予置评，只强调8日官方声明，已经收到多家公司要发展自动车合作要求，连同苹果公司对此也没有对外发表任何评论；如果现代汽车与苹果如确定要合作，相对双方肯定也会签署密保密合约。

至于为何苹果最终会选择现代汽车当成Apple Car 最主要的代工厂？而非是大家期待的鸿海？

据CNN 引用分析人士消息指出，现代汽车持续跟不同业者合作，像是和NVIDA 和百度研发自驾技术，甚至也与克罗埃西亚的电动车厂Rimac合作开发电动车，同时也与Ola和Grab开发交通行动服务，由于合作伙伴丰富多元，同时现代集团也是主导韩国境内财阀之一，旗下有不少产业，庞大工业网络也会让现代汽车带来更多加分，也让苹果更有意愿共同合作。

路透社上个月也曾报导指出，苹果除了正开发自动驾驶技术外，目标会在2024年针对电动汽车推出生产下一代电池技术。