吉利PREFACE是吉利基于CMA平台打造的首款轿车，内部代号FS11，在去年的上海车展中有过露出，就是概念车：PREFACE，新车采用全新设计语言，整体看上去更加年轻、时尚。同时，据官方表示，该车将作为“科技吉利4.0”CMA架构打造的首款轿车。

吉利PREFACE

新车信息

新车将采用“科技吉利4.0”全新一代家族式设计语言，PREFACE采用了“宽体”设计，通过较宽的车身设计（1869mm）将车辆的豪华感进一步提升。外形上，以“宽”为美，宽体设计不再是豪华品牌或者改装车的专属设计。

PREFACE

前脸部分，采用了最新的前格栅设计，不再是吉利标志性的水滴涟漪前格栅，而是使用了一种称之为“宇宙回想”的全新设计，三圈涟漪设计在了格栅边缘，中间是22条不等距的垂直条状（垂帘式）的格栅设计，与沃尔沃S60有一定的相似之处。格栅占据了车头较大面积，相信对于车辆进气也有一定的帮助。格栅两侧采用了最新的双透镜LED大灯设计，LED灯源的好处各位应该都有耳闻，寿命更长（50000小时）、亮度接近日光（色温5500K）都是很适合日常使用的亮点。而PREFACE的远光灯，照射距离＞170米，照射宽度＞22米，对于夜间行车很有帮助。

PREFACE前双透镜式大灯设计

车辆侧面，PREFACE采用了平直的腰线设计，腰线锐利棱角分明，显得更加修长优雅。通过利用空气动力学原理，打造了风阻系数0.28的低风阻车身，对于高速行驶中的油耗表现，也有较好帮助。

PREFACE侧面

PREFACE采用了18寸的双五幅铝合金轮毂，并且具有双色设计，外部采用亮银色双五幅，内部采用黑色双五幅，观感上比较个性。轮毂采用低压铸造加精车亮面工艺设计。 搭配红色运动卡钳，运动感更强。

PREFACE双五幅轮毂

尾部设计与前脸部分类似，运动感比较强，其中贯穿式的镀铬装饰比较醒目，提升车辆横向视觉宽度的同时，也增加了车尾部的层次感。

PREFACE尾部

尾部大灯采用了全LED灯源材质，后尾灯采用了晶体式设计并且带有分段式流水转向。另外，灯带采用了厚壁LED技术，在夜间点亮后，视觉效果更醒目，科技感与辨识度很高。

PREFACE晶体LED后尾灯组

座舱内部，采用环抱式内饰氛围，悬浮式大屏幕、LED氛围灯面板、全液晶仪表盘、航机式电子档杆比较醒目。整个内部氛围以简洁为主，只在档杆附近以及中央出风口下方保留了若干空调以及空气净化系统等功能的物理按键。

PREFACE内饰氛围

其中，多媒体悬浮大屏采用GKUI19吉客智能生态系统，尺寸为12.3英寸。全液晶仪表盘也采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，双联屏设计以来可以提升车内科技感，二来双屏可以显示行车多种信息，并且双屏具备一定程度的联动功能。此外，PREFACE还具备HUD抬头显示功能，可显示多种行车关键信息。

GKUI19 吉客智能生态系统

内部座椅方面，PREFACE采用了符合人体工程学原理的真皮打孔设计，提高座椅透气性与延展性，给用户带来更好的乘坐体验。座椅具有五层支撑结构，从外到内，皮质层，回弹层，吸震层，发泡层，支撑骨架层，多层支撑设计回弹性更好。

PREFACE座椅设计

内饰部分，该车还搭载了全新的全景天幕，天幕面积接近2㎡，占据整个车顶面积的80%以上，视觉通透效果较好。并且全景天幕玻璃还采用了时下最新的PVB多层纳米膜技术，可以提升车辆隔热效果，在隔热率、透光率等数据上，表现不错，也能节省空调能耗。

PREFACE全景天幕设计

最后就是动力方面，全系均采用了Drive-E系列的2.0TD涡轮直喷发动机，与目前在售的领克01与领克03的2.0TD发动机是同款动力。数据方面，该发动机最大功率140kW（190马力）@4700rpm，峰值扭矩300N·m@1400-4000rpm。发动机采用了包括中置缸内直喷技术、轻量化全铝缸体、低惯量涡轮增压、电控连续可变排量机油泵等等一系列技术，最终能给到消费者0-100km/h提速7.5秒的动力表现。

Drive-E系列2.0TD涡轮直喷发动机

传动系统方面，采用了7DCT湿式双离合变速器，该箱体采用高速电机直接驱动，可以做到极速0.2秒换挡、选换挡执行动作时间小于0.8秒的优异表现。最大传动效率97%，综合传动效率约95%，传动效率高，对于日常用车的低油耗表现，也能起到很好的作用。通过发动机与变速器的共同作用，PREFACE工信部综合油耗表现为：6.7L/100 km。

7DCT湿式双离合变速器

底盘方面，采用前麦弗逊独立悬架，后E型多连杆独立悬架，并且官方在宣传之初，就强调过车辆的轮距为1618mm，对于车辆在运动中的姿态有较好的帮助作用。此外，PREFACE前后配重比接近50:50，悬架调校上，针对悬架行程进行了舒适向的强化调校，所以PREFACE不仅是看着好看，骨子里也是具有一定的运动基因的，相信在行驶中，整车的状态会比较理想。

PREFACE四轮悬架

总结

根据目前消息，吉利PREFACE可能会在9月26日开幕的2020年北京车展中正式和大家见面，并且将在北京车展上公布车辆的预售价格，届时还会公布新车的中文名称，参考目前博越博瑞、缤越缤瑞的命名方式，PREFACE的中文名或为“星瑞”，因为CMA平台目前的SUV车型为星越， 那么同为CMA产品的PREFACE是很有这个可能命名为“星瑞”的。

根据目前的各路资料来看，PREFACE在北京车展命名并且预售后，正式上市时间也不会太远，预估在10月中下旬就有可能正式跟大家见面。

价格方面，参考目前资料，最有可能的价位区间为：11.X-16.X万元，不会出现网传的13-19万元或者12-17万元的售价区间。

进一步的消息，我会在北京车展后，再次跟各位分享，感谢您的观看，关注我，为您带来更多汽车资讯。