无人驾驶车型真的量产了吗？试驾体验威马W6

中国首款20万级别可实现无人驾驶的智能电动量产车型威马W6，在感知力、智能化、自我进化力三方面达到了全新高度。试驾到底如何，让我们拭目以待。

【静态】

整车外观造型采用“宇航科技”造型理念，塑造出符合时代审美方向的极简风格。前脸M型一体式贯穿灯组延续了家族式设计语言，极具未来科技感。

大灯内部配有HMA自动远近光切换功能，提升夜间的照明。中央威马交互式呼吸logo灯，极具创意。无论白天黑夜，在道路上都足够靓眼。

下部贯穿式下格栅展现不错的运动效果。下格栅中央及其他位置加入5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达，代表此车支持L2+级自动驾驶技术。

笔直硬朗的车身线条，具有很好的力量感。隐藏式门把手，风阻系数可以降低到0.3Cd。悬浮式车顶与“太空船式尾翼”设计彰显了经典运动SUV的大气比例。

在左后翼子板和右前翼子板加入快慢充电接口，彰显新能源身份。

19英寸五辐铝合金轮毂，带来不错的运动效果。

多线条的尾部设计风格，看起来具有不错的层次感。三段式贯穿位置灯、流水式转向灯及矩阵式刹车灯/倒车灯，提升整车档次感。Hands Free感应式电动尾门，用脚轻轻一扫就可打开后备箱，无需接触，方便快捷。

整体内饰采用环抱式设计，体现很好的时代潮流。大量的真皮包裹，带来不错的豪华舒适感。双12.3英寸全液晶数字仪表盘+中控大屏，及8英寸i-Touch车控屏组成的三屏互联系统，营造出不错的科技感。风琴式空调出风口提升车辆高级感，旋转式电子档杆增加车辆科技感，沙漏式中央杯架装置增强实用性。

12.3英寸中控大屏搭载高通首款车规级7纳米SA8155芯片，内置全新WIMI语音助手、华为娱乐生态、人脸识别系统、自定义场景编程、360度环绕影像、高德地图导航、专属的威马ID、全车OTA升级等，让乘客在车内享受舒适的体验。

12.3英寸全液晶仪表盘内置高德地图导航、续航、电耗、行驶里程、加速度仪表盘、动能回收等信息。

8英寸i-Touch车控屏内置空调虚拟按键等，简单易操。

前排中央扶手配有2个USB充电接口，1个无线充电面板、操控按键、不带格挡的杯架，方便使用。

座椅软硬适中，长期开车不会觉得累。

轴距达到2715mm，作为1.76米的我，前排调整好我的坐姿，后排有2拳以上的腿部空间和3指以上的头部空间。

此外，后排中央配有中央扶手和两个带格挡的杯架。

储物这块前后排、门内侧配有多大6个以上的储物盒。

后备箱规整，空间也很大。放几个中大型行李箱是没任何问题的。

后排座椅放倒后能得到更大的储物空间。但后排座椅不能完全放倒，制约了放置较大的物品空间。

后备箱盖板下边配有1个超大的储物槽，可以放补胎剂、补胎液、充电线、医疗包等不经常用的物品，以备不时之需。

【智能驾驶】

作为国内率先实现限定场景下L4级无人驾驶的量产车型，威马W6搭载AVP无人自主泊车系统。无论是面对家用停车位、还是公共场所停车位，只需按下一键泊车，车辆即可自动驶入停车场。HAVP+PAVP组合能够解决各类泊车痛点，为用户打造最实用的无人驾驶技术应用。

无人泊车1.0：HAVP（无人自主学习泊车）

HAVP可简单理解为使用固定路线进行无人驾驶泊车，多为家或公司这种起点与终点路线都固定的泊车场景。只需带领威马W6学习一次泊车路线， 系统便会实现无人情况下的自动泊车入位。

无人泊车2.0：PAVP（无人高精地图泊车）

PAVP可实现非固定车位场景的无人驾驶泊车，在大型商场、写字楼等非固定车位场景下，拥有百万级云端超强算力和高精地图支持的威马W6，在特定停车场环境内可自主完成绕行障碍物、跨层巡航并自动泊入车位。

手机APP五大场景模式

只需进入威马W6车内，便可直接体验官方预置的“小憩片刻”、“亲子空间”、“智能节能”、“性能模式”、“高速省心”五大场景模式。用户可以像搭积木一样，通过威马智行APP开启自主编程，实现驾驶辅助配置、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯等主被动软硬件模块的自由组合与设定，并按照自己的用车喜好，制作成不同出行风格的场景卡片。完成操作后，新添加的场景模式会按照用户设定的触发条件轻松唤醒，即刻开启风格万千的用车乐趣。

L2级自动驾驶功能介绍

威马W6还针对中国路况开发的全功能L2级智能辅助系统进行了全面升级，搭载了全新的Living Pilot 3.0智行辅助系统，提供20项驾驶辅助配置。新增拨杆变道（ALC）、交通拥堵引导（TJP）、自动导航辅助驾驶（NLP）、前方穿行预警（FCTA）、后方穿行预警（RCTA）、后部穿行制动（RCTB）、开门碰撞预警（DOW）、遥控泊车（RPA）等实用功能，让车辆成为安全、自由的出行空间。

全新而来的WIMI语音助手升级上线，支持自然唤醒、关键词唤醒、快捷指令唤醒等多种交互方式，可实现超过120余项常用功能语音控制。

专属威马ID

每个用户都可设置专属的威马ID，进车3s内即可识别并关联，从座椅位置到系统使用习惯，都可极速同步。人脸识别还拥有主动驾驶疲劳监测及多项人车交互功能，坐进车里，全都依你。

华为娱乐生态

将用户使用习惯、收听历史、播放记录与威马ID绑定并同步，减少用户反复注册账号的繁琐操作，享受只用一个ID账号的无限便捷。华为娱乐生态提供海量视频、音乐、电台资源，24小时无限量点播。

【动态】

操控上威马W6配有标准/经济/运动三种驾驶模式，标准模式下，起步平顺，动力响应沉稳。减速时几乎感受不到车辆减速，非常接近于燃油车的滑行状态。运动模式下，深踩电门，动力响应迅速，在100km/h继续加速，动力响应依然很猛。

方向盘转向

方向盘握感较好，转向性表现出色，不会出现转向不足的感觉。在连续过弯以及突然转向中行驶，依靠扎实前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架加持，始终保持良好的车身姿态。

底盘调教

配合19英寸米其林Pr 3ST轮胎，底盘扎实紧凑，即使在坑洼路面上行驶，滤震也非常干脆，整体表现平稳！多工况城市路面过滤细腻舒适，减速带的冲击柔和、富有韧性，非常适合家庭使用。但后排是非独立悬架，制约了后排乘客的舒适性。

续航

威马W6采用最高能量密度达到180wh/kg的高能比电池包，并搭配高效能量管理系统，实现520公里续航的NEDC综合工况续航。

从北京十三陵风景区--天津万科魅力之城雅亭苑全程240公里。期间通过北京城市拥堵路面、快速路面、高速路段、天津城市拥堵路面、高速路面，城市平均速度40公里/时，高速路面平均时速110公里/时。起始续航326公里，剩余续航40公里，此车官方数据520公里，实际续航大约436公里。

充电这块，从30-90%利用国网充电需要48分钟。而利用特来电充电会稍快点。

【综述】

威马W6无论是智能化还是操控性表现都比较出色。整体操控上调教更偏向于家庭用车需求。极具创意的外观，内部设计却十分贴心。超长续航也让用车成本大大降低。若想感受此款车，不妨去当地4S店体验下。