80张“基建狂魔”工程制图，《这里是中国2》来了

G318国道穿行在毛垭大草原 摄影@姜曦 星球研究所

你听说过“中国人的景观大道”吗？江浙水乡的柔美、天府之国的秀丽、西藏雪域的惊绝，一条大道，一饱眼福。

它东起上海人民广场，终至西藏日喀则市聂拉木县，横贯中国南北，全长5476公里。

好山好水好风光，它就是G318国道。

扬州江都水利枢纽，南水北调东线工程起点 摄影@杨奎 星球研究所

来到北京五棵松地铁站，和全国所有地铁站一样，这里日复一日忙忙碌碌。不一样的是，站台之下仅3.67米处，来自千里之外的滔滔江水，经由两条巨大的管道奔腾北上。

也许站台上的人们永远不会感受到脚下澎湃的水流，但这一项史无前例的超级工程，正在悄然改变整个华北平原。

南水北调，是这项工程的名字。

雪后的哈尔滨南站车辆段 摄影@全思明 星球研究所

从上海到北京，1300多公里铁路，最快只要4个半小时，就能从腔调十足的街坊里弄，窜进局气讲究的胡同宅门。

48km/h、140km/h、160km/h、200km/h、350km/h，这些数字背后，是中国铁路速度的一次次飞跃。

从1997年中国铁路第一次吹响大提速的号角，到复兴号飞驰神州大地，我们走了20年。

江西永修县永吴公路大湖池段 摄影@廖昊 星球研究所

中国很大，崇山峻岭、江河湖海，可能我们很多人穷极一生，都难以用脚步去丈量祖国的每一寸土地，触摸它的每一次变化。

中国又很具体，一草一木、一街一景，在我们生活的每个普通日常里，处处是“中国”的缩影。

生活在这个古老又鲜活的国度，日新月异的变化让人目不暇接，我们很容易以为，当下的美好生活都是理所当然的。

但其实，从没有一根钢轨到铁路公路纵横四方，从没有一盏电灯到14亿人全民通电，我们走了100多年才实现。

百年山河巨变，但我们大多数人可能并没有机会目睹，什么是唤醒沉睡的高山，什么叫让河流改变模样。

但有这样一本典藏级国民地理书，它从少有人知的视角，科普你不知道的中国。

是不是觉得这句话非常耳熟？甚至还有些小期待？

没错，《这里是中国》的续集——《这里是中国2》终于来了！

这本书将带着我们回望来时路，见证百年来中国的沧桑巨变，也向每一位建设者致敬。

“凌空而过”的沪渝高速湖北恩施段 摄影@文林 星球研究所

《这里是中国2》由全国青联、人民文旅、中国测绘学会、星球研究所联合出品，延续第一部的传统，团队阵容依然强大。

• 185位专业摄影师倾情供图
• 16家权威机构鼎力相助
• 267幅极致震撼的摄影作品
• 80张“基建狂魔”工程制图

……

每一页、每一帧都是大片、都有故事，值得一读再读。

两年前，首印只有3万册的《这里是中国》，在短短一个多月的时间里，重印10次，调拨近40万册，被誉为“典藏级国民地理书”。

“一眼千年，一步万里，每一寸都是挚爱”，由星球研究所打造的《这里是中国》，以深情的文字、唯美的照片、专业的地图，描绘了祖国的大好河山。

《这里是中国》也荣获2019年度“文津图书奖”“中国好书”。

《这里是中国》犀牛海 摄影@曾勇前 星球研究所

《这里是中国2》（青藏）公路两侧用以散热的热棒

摄影@季康 星球研究所

如果说《这里是中国》是从地理的维度，带我们“一步万里”，发现中国自然地理的极致之美，那《这里是中国2》就是以时间为刻度，见证中国人文地理和工程巨制的波澜壮阔。

1+1＞2。超级工程+超级风景，大美河山和大国工程在这本书里有机融合，生生不息，壮美动人。

“人”在《这里是中国2》里被更多地看到。没有过多的宏大叙事，有的只是一刻风景、一项工程、一群人，在中国的各个角落存在和发生，又悄悄改变着这片土地，和每个人的生活。

这里是中国2 ￥149 购买

在这本书里，极致感受中国的建设之美、家园之美、梦想之美，也致敬百年来为中国建设付出汗水的每一个人。

今天，一条生活馆和中信出版集团联合带来《这里是中国2》。

无论是自己学习珍藏还是赠送亲朋，无疑都是一份沉甸甸的心意之选。

大美河山，每一寸都波澜壮阔

长江干线过江通道规划布局 制图 星球研究所

100多年来，我们的国家发生了前所未有的变化，以至于我们很难再用传统的视角看待中国地理。

超大型的城市构成了新的“山岳”，纵横的路网构成了新的“河流”，能源、矿产、水资源进行着大范围的调动和重组，这是这颗蓝色星球上前所未有的地表塑造。

《这里是中国2》就从“连接”“重组”“家园”“梦想”4个维度，呈现中国这片神奇土地上发生的翻天覆地的变化，大气磅礴，又温情脉脉。

南迦巴瓦峰 摄影@张扬的小强 星球研究所

中国有960多万平方公里土地，幅员辽阔，但山地和丘陵却占60%以上，四大高原、四大盆地、三大平原镶嵌在纵横交错的山地中，形成各自独立的单元。

连接，势在必行。

贵广高铁列车驶过阳朔山水 摄影@黄一骏 星球研究所

滇越铁路人字桥 摄影@舒骏逸 星球研究所

2018年6月9日，武汉地铁7号线三阳路越江隧道，工人正在检修越江盾构机内部核心结构

摄影@黄蕾 星球研究所

跨越大江大河，凿穿高山峡谷，飞跃海峡海湾……攻坚克难，也要把这个庞大的国家连成一体。

中国公路大网 制图 星球研究所

终于，我们拥有了四通八达的公路网，也成为世界上唯一高铁成网运行的国家，人背马驼的时代一去不复返。

如今，我们可以通过公路铁路便捷出行，北方人可以吃到南方的热带瓜果、用上南方的水，南方人也吃得上东北黑土地种出的粮食、烧上北方运来的煤。

中国人口分布图 制图 星球研究所

中国电力资源分布及调配 制图 星球研究所

我们的生活变得越来越方便舒适，离不开一项项拔地而起的超级工程。

西气东输、西电东送、北煤南运、南水北调……一组简简单单的4字项目，背后是超大范围、超大规模的资源重组和配置。

雾霾从哪里来 制图 星球研究所

当国家高速运转起来，对青山绿水的渴望也越来越强烈。

土地修复、治水防洪、保卫蓝天、生态多样性保护……书里用单独的一章，讲述我们对保护家园所做出的努力。

西安高新区蓝天 摄影@王警 星球研究所

这里是西安，扫去雾霾和沙尘，蓝天白云，格外漂亮。

塔克拉玛干沙漠公路 摄影@王汉冰 星球研究所

这里是塔克拉玛干沙漠，公路两边的草方格，紧密排布，减缓沙丘运动，沉默地守护公路安全。

大渡河四川泸定段 摄影@曹铁 星球研究所

这里是四川泸定，蜿蜒的乡村公路看起来是不是很像一只巨大的手？大熊猫种群间的交流，很可能就会被它阻断。自然的屏障，人类的干扰，让大熊猫的栖息地支离破碎。

幸好，大熊猫国家公园的建设，终于开始了。

T字构型的中国空间站 制图 星球研究所

最后，《这里是中国2》带我们冲出地球，目光直指太空。

“长征二号F”运载火箭载着“神舟五号”飞船起飞的过程 摄影@南勇 星球研究所

50多年前，我国成功发射了第一颗人造卫星；50余年后，一代代中国运载火箭奔向星辰大海，天宫揽月，北斗布阵。

北斗完全体 制图 星球研究所

这是北斗卫星导航卫星系统。

45颗卫星在太空中环绕地球，2700多个基准站在地面上组成“天罗地网”。

30多万名科技工作人员，400多家研发单位，奋战20多年，梦想终于成真。

中国边防军人在雪山上巡逻 摄影@刘晓东 星球研究所

白鹤滩水电站的建设者摆出“祖国万岁”的字样

摄影@黄正平 星球研究所

在《这里是中国2》里，不仅描绘了各项工程带来的伟大愿景，更能看到一个个普通人的平凡付出，就像“家园”里所写的：

在这一个个宏大的生态工程之下，无数个体值得被尊敬。

他们也许是常年坚守林场的夫妇，是祖孙三代治沙的农民，是主动走出大山的移民，是主动退出草场的牧民，是线上种树的城市居民，是扛着树苗上山的务林人……正是这些平凡人微小的行动，汇成了中国绿色的洪流。

中国很大很大，大到难以用单一的维度去描述，大到值得出很多很多书来讲述她；中国又很小很小，你是什么样，中国就是什么样。

精美图文，每一页都精心打磨

为更好呈现照片和地图，《这里是中国2》的开本采用了大16开，给予更直接的视觉冲击和享受。

为了保证阅读体验，图文匹配要求苛刻。

文字内容与图片内容，都要一一对应，更有大量工程科普图解，需要画得精准、生动，再配合详实的讲解，地理知识和工程科普好读、易懂。

书中所用的地图和数据图表，都由星球研究所亲自绘制，精准、翔实。

5色进口纸彩印，高清还原精致图片质感。

G318国道拉页

“武汉半岛”和长江桥梁拉页

和前作一样，《这里是中国2》的部分图片也采用拉页设计，4张拉页最长展开可达1.6m，超震撼展现中国风景之美、工程之美。

装帧上，通过“裸脊锁线”的方式，实现了图书页面的平整打开，以完美展现图片。

封面采用浮雕凹凸工艺，真实触感体验中国的每一寸山河。

书名采用烫金工艺，低调奢华，在灯光下流光溢彩，非常炫目。

延续第一部的风格，扎实、沉稳、厚重。

每一次内容创作，星球研究所的作者都要查阅大量学术文献，并从中汲取经验、厘清思路、找足证据。

《这里是中国2》请来大批专家学者背书，力保内容正确，科普经得起检验。

更有中国科学院院士、中国月球探测工程首席科学家欧阳自远亲笔为本书撰写推荐序，中国科学院院士、中国工程院院士、摄影测量与遥感学家李德仁倾情长文推荐。

正是依靠不同领域的专业力量的支持，才能保证《这里是中国2》一书，无论是科学知识上，还是视觉呈现上，保持“国民地理书”应有的分量。

带上“这里是中国”系列打卡同款美景，打开知识性旅游新玩法。领略祖国大好河山，看懂国家超级工程，致敬大国工匠，一举多得。

这里是中国2 ￥149 购买