搭载苹果M1芯片的三款Mac已经开售，这就意味着苹果即将正式与携手14年的Intel分道扬镳，虽然苹果并没有一下子把M1完全推到台面上来，还保留着一些搭载Intel处理的Mac，这种表面友好的做法，并不会维持太长时间。而随着很多用户开始使用搭载M1芯片的Mac，这款停留在PPT上的芯片也终于变得立体起来。

在观看发布会时，笔者对于M1的印象还是非常深的，毕竟从2015年开始使用MacBook，这期间Air和Pro也都用过，但笔者从未有过像期待M1这样着急入手一款MacBook。笔者入手了一台新款MacBook Air，使用两天的体验感比现象中还要好。当然了，在这里笔者还是要强调一下， 个人并未站苹果的台，只是单从产品性能来评价新款MacBook Air。那么，这款新笔记本电脑有何出众的地方呢？

苹果“低调”的自信

大家都知道，苹果一贯的做法就是技术成熟的再创新，然后推向市场，M1芯片就是一个很好的例子。从M1芯片搭载产品的类型可以看出，苹果对于M1的自信非常强，虽然没有在性能最强的Mac中使用，但是MacBookAir和MacBook Pro中使用，这两类产品的用户群体是Mac中最大的，所以说苹果对于M1的性能表现绝对是满意的。

而且在外观上，新款MacBook Air并没有什么过的改变，只是把键盘进行了改变，重新使用了剪刀脚按键，笔者还是比较喜欢这个设计的，因为在打字过程中触感更长，回馈感更好。而且从表面的用机体验上也发现不了这一款搭载M1芯片的MacBook Air，需要在系统信息里的图形显卡中查询。不过有一点让很不舒服的地方是新款MacBook Air依旧是搭配30W的充电器，但它却是支持60W充电的，这又是苹果刺激消费的一个“小手段”。

性能很能打

本来笔者想用今年上半年入手2020款MacBook Pro来和新款的MacBook Air做对比，但很多人都会觉得用Pro和Air做性能评测有点有失公平，所以笔者在网上整理一下2018款MacBook Air的性能，来与新款MacBook Air做对比。从跑分中可以清楚看到，单核提高了100%，多核提升了300%。如果按照这个跑分成绩来看，也真的是能和笔者上半年入手的MacBook Pro比一比了。

所以说，M1在性能上绝对是没得说的，在使用大型软件时，新款MacBook Air告别老款小马拉大车的感觉，Final Cut Pro视频工程文件新款MacBook Air处理时间和笔者的Pro差不多。所以笔者认为，苹果后续肯定会对M1进行完善，出一些高阶版的芯片搭载在性能机型上，那么有设计需求的小伙伴，可以再等等，先不要着急入手新款MacBook Air。

功耗、散热等日常体验感强

MacBook Air一直给人的印象就是办公本，机身相对于Pro小一些所以功耗和散热都没有优势，但新款MacBook Air就给了笔者完全不同的体验。M1芯片的功耗在10W左右，这要比传统的Intel低很多，所以散热问题就不用担心了，功耗低自然机身就不会过热。而且，功耗低也带来优秀的续航，一天充一次电是没问题。

值得一提的是，新款MacBook Air运行iOS软件的体验感是不错的，在电脑上打开iOS应用有一种别样的感觉，并且可以支持同时打开多个软件。不过目前打开软件之后并不支持缩放，这一点算是鸡肋，因为用MacBook Air打开手机应用就是为了“大”。而且因为新款芯片刚上市的原因，目前一些软件的适配是有问题的，兼容性做得并不好，不过这并不意味着很多软件用不了，正常使用是没问题的，但会时不时出现一些小Bug。

在笔者看来，虽然笔记本电脑并没有手机发展得那么快，用户群体也没有那么大，但是Arm架构SoC在个人电脑上的性能功耗亮眼表现，还是会吸引很多人的关注，并且刺激这个产业的发展。那么，您对于M1芯片有什么看法呢？