广汽丰田成立了,但据内部人士透露,它的生产线是从日本拆过来的旧生产线。
而从实际来看,好像是真的。
作为对比,大众新建设的佛山生产线,技术水平非常之高,在当年也是数一数二的。
一下子,就把两田比下去了。
大众喜欢新的生产线,这个大家都知道。
一般来说,德国人倾向于把旧的生产线打包出售,然后重新建设新的生产线。
而日本方面,则是比较喜欢搬迁生产线。
两者都有什么好处?
搬迁旧生产线,工艺能连续,不用培训和适应,直接就能生产。
而且成本最低。
不过,旧生产线固有的缺陷,也无法根除。
属于精打细算的类型吧。
而新建设一条生产线,可以把旧生产线的缺陷完美回避。
生产线更新换代,一代比一代先进,就是这个原因。
也省了拆装生产线的烦心事。
不过,成本会高很多。
一般来说,欧美喜欢新建设生产线。
日韩喜欢搬迁旧的生产线。
不过,也不是绝对的。
只要价钱合适,或者说旧的生产线技术太老旧了,才想着出售。
比如力帆就买了丰田全套的旧生产线。
不过,力帆生产的汽车,跟丰田就是有差距的。
丰田不建设新的生产线,其实是性格使然。
丰田一直都是很保守,很谨慎的。
特别是汽车这种重资产行业,很容易把钱砸在手里的。
丰田可能预见到电动汽车的变局,不想再在燃油车上下注了。
当务之急,其实就是把手上的燃油车变现,赚得一分,就是一分。
不然,电动汽车一来,什么都没有了。
也许,这就是远见吧!
页面更新:2024-04-30
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