福特国内首款纯电产品，试驾领界EV

福特布局复兴国内市场的计划，除了推出更多新车外，其中关键的一步就是推出更多的新能源车型，而领界EV就是其中一款，而近日我们有幸试驾了该款车，下面就一起来看看吧。

先来看看外观如何，基本延续了领界燃油版车型，前脸六边形上格栅与两侧大灯组无缝相接，在突出立体感的同时，不乏稳重和豪华气息，前大灯造型比较修长，未来或将提供LED灯组。

再来看看侧面表现，车身尺寸为4580/1936/1674mm，轴距为2716mm，搭配悬浮式车顶，整体看起来时尚动感。

转到车后，我们看看尾部效果，尾灯组菱角分明，双边的银色镀铬营造出了尾排，LED光带设计也有调整，EV版本变成了口子型设计，视觉上更加精致。

走进车内，我们看看内饰布局，搭配了双拼色设计，同时钢琴烤漆、碳纤维纹理、皮质和抛光金属等多种材质都有保留，走进车内可以感觉到，简约时尚但又不失大气。

接下来看看配置，拥有矩阵式LED前大灯、10.25英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、倒车影像、远程控制、胎压监测、飞鱼智行信息娱乐交互系统、全景天窗等配置。

坐在车内，我们感受下氛围，座椅整体感觉偏硬，只有顶配车型有主副驾电动调节以及加热功能。

再次转到车后，我们看看后备箱，储物空间与燃油本基本保持一致，能够满足日常使用。

最后我们看看最关心的动力，电池容量为49.14kWh，最大功率为163匹马力，最大扭矩为280牛·米，工信部续航里程为360km，百公里耗电量为41.9kWh/100km，充电方面，使用快充33分钟充至80%电量，慢充需要8小时，磁能到达100%的电量。

总结：领界EV在外观内饰方面与燃油版差异不大，其变化的核心在于动力系统，这套纯电系统输出比燃油版车型更平顺线性，动力也更迅猛一些，同时还拥有深受消费者追捧的造型、技术先进的电驱系统以及丰富完备的智能配置，大家对于这款车还有哪些看法，欢迎留言评论。