小米等手机大厂开启造车时代，雷军重新创业能否成功？

最近这段时间，关于小米造车的话题真的层出不穷。现在连OPPO也一起下场要造车。

相信很多米粉好奇为何小米等手机厂商现在选择进军汽车领域？

这是因为当今新能源汽车、智能汽车的入门门槛远低于传统汽车。

尤其是现在新能源汽车、智能汽车逐渐成为潮流。

并且随着行业的发展未来汽车可以是电动化、智能化，像小米这样的企业在智能化上就有传统汽车企业没有的优势。

小米经过多年的技术积累，目前在手机行业中已获得了巨大突破，这一系列的突破都足以支撑小米进入智能电动汽车行业。

小米和其他跨界造车的企业不一样，小米要打造属于自己的汽车品牌，进军整车制造。

连华为都不敢碰的整车制造，小米居然敢碰。

其实这也是有原因的，小米在宣布造车以前，就已经对不少汽车领域行业进行了投资，这里面包括了比如蔚来、小鹏、智行者、睿米等企业。

除了投资相关企业外，有相关媒体报道小米从2015年至今申请了约834和汽车相关的专利，其中发明专利占比96%，国际专利占比13.67%。证明小米早在新能源汽车领域内拥有了一定的资源与技术。

除此之外，小米公司是世界500强企业。拥有极其充足的资金支撑新能源汽车、智能汽车的研发工作，不用担心资金链断裂。在造车这件事上，小米不怕亏钱，也不需要进行融资。

不像那些不靠谱的PPT造车，一味的融资最后连车轮都没有造出来，只会落的卷款跑路的下场。

目前还微博大V爆料，小米雷军于4月28日前往重庆长安参观两江工厂，证明小米造车并不是空谈。

正因上述种种条件的叠加，雷军才敢下场造车，重新“创业”。小米才敢在首期投入100亿人民币，未来十年内投资100亿美元。

相信用不了多久，小米的智能生态圈就要加入小米打造的新能源汽车，智能生态圈将进一步扩大，到时候汽车将成为该生态圈里最大件的智能设备。

笔者认为，小米此举除了丰富了自家的智能生态圈外，还极有可能打破我国汽车市场常年被洋品牌占据的困境，尤其是在刚起步的新能源汽车这个品类中，小米很有可能就会成为新一代的王者，引领国产品牌走向世界。各位觉得雷军这次的“创业”是否会成功呢？