3月31日,华为披露2020年度财报。在天灾人祸皆至的2020年,华为销售收入与净利润均实现小幅增长,分别为8914亿元与646亿元。
在财报发布会上,华为还就业界所关心话题进行回应,传递出三个重要信息。
受禁令的影响,华为全球供应链遭破坏。受此影响,华为消费者业务增长不及预期。
目前,华为芯片供应被切断,芯片陷入短缺的境况,华为手机销售成为难题。
据Counterpoint Research日前发布的《2021年2月全球手机销量数据图》显示,华为在全球的份额已经跌至第六位。
可见华为受到的影响不可谓不严重。
不过,华为轮值总裁胡厚崑也表示,华为在过去两年投入了很多资源进行储备,当前应对To B业务所需芯片不成问题。
而关于华为芯片供应何时能改善,胡厚崑表示:要取决于全球化产业链供应什么时候得到修复。
最近一段时间,华为频频被传出“造车”的消息。如今,小米、阿里、百度等科技企业,均投身造车领域,因此,业界对于华为是否有造车计划一事,十分好奇。
胡厚崑坦言,华为有着深厚的ICT(信息通信技术)技术积累,在汽车行业拥有巨大的发挥空间。
依照自身的实力,华为将在车联网、自动驾驶、电源管理等电动汽车几个关键基础的子领域,亮出具有竞争力的产品。
如今,华为已设立汽车业务,但是华为并不造车。
胡厚崑表示,华为如今的定位是:成为一个有竞争力的智能汽车部件供应商,帮助车企造好车。
前段时间,华为机器视觉总裁段爱国表示,华为推出“华为智慧养猪解决方案”。这立刻引起了不小的讨论,有不少网友认为华为将亲自养猪,指责华为不务正业。
段爱国虽然解释称,华为不会养猪,而是使养猪企业养好猪。但是,关于华为养猪的消息依然没有平息,令许多人对华为产生误解。
在发布会上,胡厚崑亲自对“养猪”等华为将新增业务的传闻进行了否认。
胡厚崑表示,华为的业务方向没有更改,依然是ICT系统设备供应商。对于未来数字化世界的广大空间,华为十分看好。
此外,消费者也是华为关注的方向。
华为的2020年财报,信息量十分巨大,从中不难看出华为发展的方向。
页面更新:2024-05-01
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