在中国，造车就像盲盒，充满神秘，诱惑着一茬又一茬的人蠢蠢欲动。

结果是，有人风光，有人暗谈，两种结果就赤裸裸地摆在眼前，一波波人还在赶来。

1、风光的新势力

2020年6月，何小鹏发了一条微博，图片是他和李斌、李想的合影，年龄最大的李斌坐在中间，左手搭在李想的肩上，右手搭在何小鹏的肩上。只写了寥寥几字：三个苦逼，在忆苦思变……

可能他们真的觉得自己苦逼，但在外界的眼里，他们风光无限。

随后2个月，李想和何小鹏的公司相继在纳斯达克上市，7月31日是理想汽车，是小鹏汽车，加上2018年已提一步上市的蔚来汽车，中国造车新势力在大洋彼岸相聚了。他们也被称为三少。

接下来，3家公司的股价大幅上涨，如今蔚来的总市值超过600亿元，小鹏超过300亿元，理想接近300亿元，是美元，换算成人民币，要乘以7，最少的小鹏汽车也达到了2100亿元。

要知道A股4000家上市公司，总市值超过2000亿元的只有约60家。堂堂经济大省、GDP排全国第三的山东，市值超过2000亿元的只有万华1家，超过1000亿元的只有6家。A股里的汽车公司中，超过2000亿元的，也仅有比亚迪和上汽集团2家，超过1000亿元的还有长城、广汽和长安。

不仅在中国碾压很多老牌汽车厂家，前段时间，蔚来汽车和小鹏汽车市值还双双跻身全球前10位，同样碾压一众老牌全球汽车巨头。

实现这些，他们仅用了６年时间，蔚来和小鹏都创办于2014年，理想创办于2015年。

很多人说，没看见他们的车，确实，截至今年7月，3家企业的产量分别为5万辆、2万辆和1.3万辆左右，总计不到9万辆，而中国近年来汽车产销量即使有所下滑，总量仍达1000万辆左右。

而且这３家企业还都亏损，最近2年半时间，亏损额最大的蔚来，亏损了377亿元，其余2家加起来正好100亿元。

产量、营业收入、确实是衡量一家企业规模和实力的重要指标，但市值也是重要指标，特别是对个人来说，似乎意义更大。

2、风光的三少

市值带来的最直接效应是个人财富。

不久前，马斯克的财富超越比尔.盖茨，跃居全球第二，背后就是特斯拉的市值。

目前，特斯拉的市值达约5000亿美元，不仅遥遥领先于其他企业，还几乎等于丰田、大众、戴姆勒、通用、宝马、法拉利、本田等一干老牌车企业市值的总和。

李斌、何小鹏和李想的财富也不少，在不久前发布的2020年胡润百富榜上，分别为235 亿元、450 亿元和240亿元。

中国的整车企业中，超过他们的人数不多，仅浙江李老板，前中国首富、比亚迪王传福，以及长城汽车的魏建军、韩雪娟夫妇。其实，在中国富豪榜上，来自汽车配件企业的富豪，远远多过整车企业。

三少“转行”短短6年，已经把埋头做了几十年汽车的前辈们拍在了沙滩上。

3人此前都来自互联网行业。

何小鹏创办了UC，2014年UC被马老师收购，拿到大笔现金资金的他，旋即投资成立了小鹏汽车，同时还在阿里担任高管，直到2016年才离职，ALL IN汽车；李斌此前创办了易车网，并于２０１０年带领企业到纳斯达克上市；李想高三辍学，创办了泡泡网，后又创办了汽车之家，后者也在纳斯达克上市。

所以，更准确地说，他们在造车之前，就已经实现财务自由了。

３、力帆申请破产，贾跃亭个人破产

在中国，几乎所有造车者，都来自财务自由一族。

不过，有些造车者后来并不风光。

早在２０年前，尹明善就已经成为中国摩托车大王，但他像很多人一样，觉得从摩托车到汽车，也就加２个轮子、两排沙发和一个方向盘的事。２００３年，力帆通过收购一家汽车整车企业，拿到汽车生产资质， ２００６年正式推第一款汽车。本人一度成为重庆首富。

最近两年，力帆的事大家都知道了。已经８２岁的尹明善在苦苦支撑几年后，回天无力，今年１０月，力帆申请破产重组。

贾跃亭的事，更是已经一遍遍让大众知道了贾会计的高明。不管后来怎么样，在造车之前，或者刚开始造车的时候，通过乐视早就实现财务自由了。

他更狠，今年早些时候成功申请个人破产。从公开的信息看，他还在造车，只是，就像“下周回国”一样，喊了好几年，还停留在声音上。

有人说，他是PPT造车，不是真想造。我不是很同意这种说法。看看他挖来的人就知道了，有法拉利北美CEO等一大帮国际汽车行业大佬，也有上汽副总裁、上海通用总裁丁磊，上汽副总裁、上汽大众总经理张海亮等国内大佬。 如果不以恶意度人，他是想好好造车的。

４、另一个首富正赶来

中国的汽车界这两天又有新消息。

恒大许家印前几天视察２个研究院时，再次强调自己的目标，到2025年产销100万辆，到2035年产销500万辆。

对比一下目前中国汽车行业的数据。２０１９年，乘用车产销量超过１００万辆的企业有４家，分别是上汽、广汽、长安和吉利。广汽刚超过２００万辆，上汽超过6０0万辆。

显然，许首富的目标不小。不久前，他们刚刚发布了车标，还拉了很多大佬入伙。

还有另一个大佬，也正在赶来的路上。

不久前宝能汽车首个自建生产基地在西安投产了。大家都知道，宝能的老板是被王某称为“野蛮人”的姚老板。他和许首富一样，都是在中国富豪榜上名列前茅的人。他的最新财富是１０５０亿元。许老板是２３５０亿元，在胡润百富榜上排第５位。

他们的钱都不是光靠运气赚来的，肯定很清楚那个盲盒里装的是什么。#汽车#

文|龙溪

来源商业传奇