说到“大众汽车”，大家可能会想到它是几万元的汽车。实际上，这是不懂车的人的看法。大众是一个品牌，它旗下有很多车型，有低端车，也有高端车。不仅是大众，多数的汽车品牌，它们旗下都有不同层次的车型。

因此，大众汽车也有高端车，这也是多数人不知道的事情。我们不能仅凭“车标”去评价一辆车，因为我们容易以偏概全。例如：一辆高颜值的大众轿车，一般人不会对它多看两眼，而懂车的人却知道它是一匹“低调的野马”。

“大众CC”是“一汽大众”推出的一款“中型轿车”，它也是一款合资车。2020款的“大众CC”，其发动机均为2.0T发动机，变速箱均为“7挡双离合”，也就是“自动挡”轿车。其官方指导价为24.68万~30.18万，不过该车已经降价了几万元。

该车是一款“中型轿车”，其动力性和舒适性自然更好，配置也较为齐全。除了车标是“大众”车标，其性能堪比中高端轿车，可谓是一匹“低调的野马”。

那么“大众CC”的性能到底怎样呢？

一、动力性卓越

2020款“大众CC”均配置2.0T发动机，该车的动力性自然卓越，因为2.0T发动机大多配置在SUV上，轿车上配置2.0T发动机的较为少见。

就拿2020款 330TSI 魅颜版的“大众CC”来说，其发动机是2.0T的，其“最大功率”和“最大扭矩”分别是137千瓦、320牛米，也就是186马力。这样的动力性，几乎跟SUV的动力性相当。

6月份SUV销量榜冠军“哈弗H6”，其2020款 2.0TGDI 自动铂金版的发动机，其“最大功率”和“最大扭矩”分别是165千瓦、385牛米，也就是224马力。

通过对比可知，“大众CC”的动力性略小于“哈弗H6”的动力性。但前者是中型轿车，后者是SUV啊。总体而言，“大众CC”的动力性还行，至少好过多数轿车的动力性。

二、油耗一般

2020款 330TSI 魅颜版的“大众CC”，其百公里油耗为6.3L，采用95号汽油为燃料，供油方式是混合喷射。该车的油耗一般，且采用混合喷射技术，能够提高燃油的利用率。

还是跟“哈弗H6”的油耗对比，其2020款 2.0TGDI 自动铂金版的车型，其百公里油耗是7.1L。

6月份轿车销量榜冠军“日产轩逸”，其2021款 经典 1.6XL 的自动挡车型，其百公里油耗为5.2L，其发动机是1.6L的，也就是122马力。

通过对比可知，“大众CC”与“哈弗H6”的发动机都是2.0T的，前者的动力性和油耗均小于后者。与“日产轩逸”对比，“大众CC”的油耗比“日产轩逸”的油耗高1.2L，但“大众CC”的动力性远高于“日产轩逸”的动力性。

因此，“大众CC”的油耗一般，油耗6.3L对于2.0T的发动机来说不算高。

三、配置齐全，外观低调

该车采用“前置前驱”，并且是“自动挡”轿车。其长宽高分别是4.864米、1.87米、1.447米，行李箱容积为501L。后排有独立空调，也有后排空调出风口。整车配有6个或8个气囊，安全性较高。

在控制方面，该车配有自动泊车、胎压监测、电子驻车、自动驻车等功能，能显著提高行车安全。

在外观方面，该车车身低且长，能够适应高速度行驶。车身外观简单、轻便，给人一种低调、精悍的感觉。

在内饰方面，内饰突出精简、便捷的特征。就拿方向盘来说，方向盘上配置了很多“按钮”，驾驶员可以方便地控制车内的各个系统。内饰颜色均匀、柔和，偏向于时尚、尊贵等风格。

四、总结与思考

“大众CC”是一款中型轿车，其动力性卓越，油耗一般，价格中等偏上，配置齐全且低调。

总体而言，该车外观上简单、均匀，看上去好像没有什么特别的地方，也极容易被大家认为是普通轿车。实际上，该车的动力性和经济性良好，配置也较为齐全，其综合性能卓越。

因此，一般人容易把“大众CC”看成普通车，实际上它的性能挺好。换句话说，“大众CC”就是一匹“低调的野马”。

大家对“大众CC”怎么看？

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