从奥迪A7L在上海车展正式亮相至今，已经过去了近半年时间。今天，这位中大型轿车领域的新选手终于公布了预售价，基本可以算是正式出道，此次共推出7款车型，预售价区间为59.97-77.77万元。这不仅是上汽奥迪成立后交的第一个作业，同时也是目前为止奥迪在华投产的最为高端的产品。

国产奥迪的天花板，A7L实力如何？

论设计，此前进口版的奥迪A7一直是轿跑车型的颜值课代表，回头率很高。上汽奥迪A7L的前脸和进口版差异不大，不过中网内部的纹理有明显变化，更加复杂动感。可能是为了覆盖更多的人群，国产后的奥迪A7L对车尾造型进行了调整， 看上去更符合传统三厢车的既视感，虽然轿跑气质被削弱了些，但是整体侧面的观感还是非常动感的，同时还有喜闻乐见的无框车门，相信年轻群体会喜欢。车尾造型很有辨识度，贯穿式尾灯没有缺席，排气隐藏式处理，比较低调。

内饰风格和进口A7以及奥迪A6L基本一致，中控台层次感很强，同时三块屏幕也营造出了浓浓的科技味，这是奥迪一直擅长的。尺寸方面，奥迪A7L的长宽高分别为5076/1908/1429mm，轴距达到了3026mm，妥妥的中大型轿车的定位，比奥迪A6L更长更宽。

动力部分值得说道，也决定了奥迪A7L的定位，全系3.0L排量起步，搭载3.0TFSI V6发动机+七速双离合变速箱的组合，同时还有48V轻混系统的加持，低扭表现更加出色，最大马力340匹，最大扭矩500牛·米，这个动力参数在目前排量越做越小的时代算是独孤求败的存在了，只需5.6秒，就能把这个重达2吨左右的大家伙从静止推至100km/h，雷霆万钧。

近60万起卖，这个价格便宜吗？

光看这个价格，有人说，这几乎可以买两台终端优惠后的奥迪A6L了，朋友，咱得理性对比。先说结论，奥迪A7L的这个预售价，合理。

我们先来看进口A7的价格，指导价是57.38-70.48万元，和国产后的A7L差异不大，但是别忘了，进口A7是没有3.0L车型的，全部搭载的是2.0T发动机，在动力规格上国产的A7L差了一个级别。车圈有句俏皮话：一个气缸，十分尊严。四缸发动机和六缸发动机的尊严总数是不一样的，而且论加速表现，进口A7最快不过7秒，只能说“不慢”，而奥迪A7L则可以自信的贴上“快”的标签。

另外在配置上，奥迪A7L也上了一些“真家伙”，比进口A7更符合当下的科技发展趋势，比如可照射600米远的智能激光大灯、5G/V2X高速通信技术等。因此虽然价格并没有比进口版便宜，但是看得出上汽奥迪是打算把国产后的奥迪A7L打造成新旗舰的，无论是动力规格还是给到的配置，都是目前国产奥迪的天花板水平。另外，我开始期待国产2.0T版本的价格了，不知道后续会不会上市。

生存环境如何？打得过对手吗？

很多人说，奥迪A7L上市后，一汽奥迪的A6L该紧张了，其实大可不必，目前来说，A7L无心争抢A6L的地盘，毕竟奥迪A6L走量的还是2.0T车型，在价格上和A7L不是一个圈层的，因此在上汽奥迪推出2.0T版本的A7L之前，奥迪A6L大可以放下压力，专心和5系、E级竞争。

奥迪A7L的对手，主要还是在外部。从价格来说，宝马5系和奔驰E级已经不在它的射程范围，奥迪A7L真正瞄准的，依然是两位德国老乡的进口高端车型——宝马6系GT（指导价58.39-68.39万元）和奔驰CLS（指导价57.68-78.38万元）。而用国产车型PK对手的进口版本，无异于一次加维打击。

目前宝马6系GT只提供2.0T发动机，而奔驰CLS更加夸张，除了2.0T车型外，甚至还有1.5T车型，两台车的性能参数和A7L相比差距较大。如果不是对进口身份特别执着，明眼人都知道该怎么选，毕竟奥迪A7L在差不多的价格无疑能带来更畅快的体验。因此，抛开消费者对各品牌的偏爱，奥迪A7L在参数方面面对两个对手有着绝对优势。

GO车君点评：奥迪A7L预售价的公布，拉开了一系列中高端奥迪车型国产的序幕，对奥迪而言，这是新的增长点，而对行业来说，这无疑会加快宝马和奔驰将更多车型国产的步伐。最终，消费者能花更少的钱，买到更值的体验，冲这个意义来说，奥迪A7L可以担得上一句“先驱者”。