提起泰坦尼克号,想必大家脑海中就出现了电影中男主抱着女主站在船头的经典一幕,
而且还时不时想起那句经典台词,“You jump,I jump!”
1998年,卡梅隆的《泰坦尼克号》在国内上映,作为一部引进片,它非常成功,在国内刚上映不久,就彻底火爆全国!
上亿美金的大制作,唯美的爱情,俊美的演员,感人的配乐······
以上的这些无不勾动着国人的心,以至于,在那个年代,这部引进的外国电影,硬生生收获了3.6亿人民币的夸张票房。
但也正因为这部电影的爆火,从而也导致了电影中的泰坦尼克成为了很多人的遗憾和执念。
而对于这个执念,有的人则将其当做一个巨大的商机,心想,既然电影都这么火,那么如果将其造出来,然后随便搞一个旅游业,这样是不是就一本万利了?
哎,有道理,那干脆就花钱再造一个吧!
于是乎,这位带着奇思妙想的苏绍俊苏老板就准备实现这个壮举。
这个项目,首先是定在2011年的,但是由于和重庆的合作方闹出了点不愉快,所以项目也就暂时搁置了。
但是,对于这个“不靠谱”的项目,有的人却很中意。
2014年,四川遂宁大英县的书记在得知苏老板的大事业后,便以招商引资为由去接待这位苏老板,二者相谈甚欢,而苏绍俊也不含糊,立马拍板将这艘泰坦尼克号停在了大英县。
招商引资,原本想着建造一个以泰坦尼克号为核心的地中海旅游基地,从而促进地区经济发展,实现双方共赢,
但是,如此庞大项目,苏老板真的能一个人吃下去吗?
提起苏绍俊苏老板,其实他本身并不是什么产业大亨,他之所以发家,全都是靠他“取巧”,钻了国家的空子。
早先这个苏绍俊原本是丽江市莲都区电业局的副局长,然而,在其发现水电挣钱时,他便辞了职,然后自己在外面干起了水电相关的业务,
那时水电发展势头很好,再加上本身就是老资历,所以说,很快,苏绍俊便靠着水电赚得盆满钵满。
而对于其发家事迹,其中也有不少存疑的地方,比如,苏老板在得到县城投资后,没按合同办事,反而用一句“让股于民”直接抵消了本该给当地县政府的600万股份。
所以说,在我们简单认识了苏老板发家事迹后,我们知道,这位苏老板的买卖其实也就那么一回事,让他干水电,人家是专业的,但是搞房产开发,旅游建设,人家可真的是门外汉。
所以,在其投资重建泰坦尼克号后不久,他的资金就烧没了,甚至不得不变卖水电站来维持建造。
然而,作为一个庞大的项目,苏老板的就算把水电站卖光了也不够,所以,情急之下,他想了一个招,2016年苏老板举办了一个名为“新泰坦尼克号船票”的发布会,请明星宣传,大肆画饼,告诉各界他的项目如何如何,怎样怎样。
而也因此靠着这个发布会,为其拉到了将近20个亿的投资。
有了这20亿,苏老板应该没有后顾之忧了吧?20亿砸下去,最起码船能完成吧?
就在万众瞩目,期待苏老板拿着20亿建造奇迹时,泰坦尼克号却被曝数次停工,其中最长的竟然停了2年!
好家伙,招商引资的时候说得天花乱坠,实际行动却如一潭死水?
20亿啊!全打水漂了!
其实,在小编看来,苏老板口中的那个以泰坦尼克号为中心的地中海旅游基地,若真的建成,那收益肯定日进斗金。
但是,前提条件是投资建造完成!
如今光打造一艘3000吨位的货轮,造价就得上亿美金,而泰坦尼克号可是46329吨,这换算下来得多少钱?
而且,除了造船,还要建造其他地中海风格的房子,然后,再加上人工,装修,这些杂七杂八的,总投资最起码得上百亿人民币。
一个搞水电的,发家了几年就能有上百人亿民币的可动用资金?这不扯吗?
所以说,人啊,多大饭量就端多大的碗,别强迫自己做一些力不能及的事,发家了,修啥不好非修泰坦尼克?这不自己给自己找不痛快吗?
现在可倒好,钱花了,地也批了,然而几年过去了,连船都还没修完!设想中促进地区发展的旅游业,到现在连影都没有!个人导致的烂尾,却要国家来买单?
在内陆重金修建远洋客轮,咋想的?
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页面更新:2024-02-25
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