说说我的换车历史

第一台车：吉利博瑞新车

大概8年前的事情了，当时很年轻，对车辆品质品牌没有太大的要求，吉利博瑞出来后，外形是个溜背，看起来像跑车，于是脑子一热就下订了，印象中记得是1.8t的车。怎么说这个车呢？国产差在8年前我不太好评价，大家看我后来换车路线应该能明白什么意思，不想讲透了，喷子太多了！车子开了几个月就卖了，亏了大几万！

第二台车：六代雅阁二手车

没车开以后，非常希望自己有辆车，可是又没钱，于是找朋友手里买了一台01年的六代雅阁，1个w。这台车在我手里一年多时间没操过心，磕过底盘，撞过围墙，跑过高速，一年多点跑了3万公里，不得不说质量确实是杠杠的。从这台雅阁身上我对日系车品控留下了印象。

第三台车：六代凯美瑞二手车

因为对日系车的品控感觉不错，加上一年多时间自己也攒了点钱，于是又琢磨着换车，因为六代雅阁外形确实老了，加上这次买的雅阁是二手车，感觉这种方式不错，于是又找朋友换了一辆07年的六代凯美瑞。雅阁开了一年1万买的8千卖了。这台车跟着我最久，有个5-6年吧，虽然是二手车，但是这些年除了正常保养，两个前胎换到后面然后买了两个新胎放前面，什么都没有动过。我手里跑了10万公里，总里程35万公里。

第四台车：十代雅阁混动新车

去年整个经济上去了，加上老婆一直抱怨开二手车，于是这次就遂老婆的愿换车，一开始打算买台小鹏P7，凯美瑞不卖。后来两个人研究半天发现充电还是不方便，于是去丰田看我喜欢的亚洲龙混动，结果丰田4S的销售太牛逼，其实也怪我，我在市区不喜欢开车，4S点距家里近于是骑个电三轮穿个人字拖去的，呆了15分钟没人理。真的特别操气，一怒之下去本田提了一台雅阁混动。

总结：

1.国产车这些年进步很大，可以尝试，8年前的国产二手车尽量不要碰，怕了，新车都能出各种问题；

2.日本车的口碑应该是01年-10年十年期间打下来的，这段时间的日本车质量品控都是不错的，特别是自吸的车，我的六代雅阁2.0六代凯美瑞2.4都是非常省心；

3.如果经济条件允许，尽量一步到位选B级车，A级车和B级车差距有点大，B级车和C级车差距相对价钱来说差距有点小，C级车和D级车差距又拉开来了。买A级车，如果以后经济可以换车了，又要折腾一边（卖车，买车，上户、换etc等等等等），经济上还有损失，不如一步到位。一般来讲正常家庭如果没有什么意外B级车也就是天花板了。

4.买车科技配置我觉得没有啥意思，都是锦上添花的东西，有那个钱不如多花在孩子老婆身上。比如天窗，这些年我换的4台车都有天窗，基本没有用过。我用的最多的除了车辆的基本驾驶功能，车里面就是放音乐、座椅电动调节、水杯架喝水、开空调、升降车窗玻璃这几个事情能干。最多每年跑长途全速域自适应巡航加上车道自动保持用一下，其他都是鸡肋！

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