2019年春晚的深圳分会场,那个在空中盘旋、穿梭的超酷炫云巴,你还记得吗?这个堪称科幻大片的场景,在19年的2月14日情人节当天,在比亚迪的深圳总部面向全员工开放运营了!运营全长1.5km,共设5个车站,分别为江岭站、西门站、四角站、六角站,连接多个办公、住宅、用餐区,未来路线还将拓展延伸至更多站点。
说起这个厂区内的云轨,又不得不惊叹比亚迪船夫哥的深谋远虑。故事如下,来过深圳比亚迪总部的人都了解,其厂区大的惊人,内部通勤公交车都是一班接着一班发,毕竟时间就是金钱,不能把工作的时间全浪费在了走路上。为了解决员工上下班、跨厂区工作沟通等问题,公司除了公交通勤外,在规划之初,在船夫哥的指示下除了正常的公交通勤道路,在园区规划还额外预留了一部分空间,原本是计划建园区“小火车”穿梭于各个厂区之间,解决沟通、通勤的距离远、拥堵难题。不曾想现在有了现在的云轨、云巴,那么这部分空间马上得到了其目前最大价值的利用!
比亚迪的轨道交通是公司耗时7年打造,拥有100%自主知识产权、不占用道路资源、具有独立路权的立体智能交通系统。具有高安全(可实现行业最高安全完整性等级SIL4,并通过国际权威TUV认证)、高智能(最高等级无人驾驶UTO级别、高集成综合调度、人脸识别进站等)、高颜值、高适应(转弯半径小、爬坡强、噪音低、可穿楼、可依傍建筑设计等有效连接各种城市应用场景)、低成本、周期短等一系列优点,未来可有效利用道路、建筑等空中空间,打造地铁、地面、空中三位一体的立体交通,极大的缓解城市拥堵的现状!放眼国内甚至全球,均属空中轨道交通领域第一个吃螃蟹的企业,随着央视的曝光为大家所知,比亚迪不仅在国内开始收到各地市政府的咨询、投建需求,在银川更是首次实现投入实际运营!在国外与菲律宾、埃及、摩洛哥和柬埔寨等也已签署协议建设“云轨”项目。
不久的将来,轨道交通将是比亚迪又一个新的企业利润增长极。
页面更新:2024-05-13
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