不畏芯片荒，特斯拉Q3全球交车数再创新高

全球车用芯片荒依然未解，导致汽车供应链大乱。不过，电动汽车大厂特斯拉（Tesla）仍写下亮眼成绩单，2021年第三季（7-9月）全球交车数再创史上新高，击败分析师预期，有望轻松完成全年交车目标。

根据特斯拉10月2日公布的产量及交车量报告，2021年第三季总计生产237,823辆（8,941辆Model S/X、228,882辆Model 3/Y）；全球交车数为241,300辆（9,275辆Model S/X、232,025辆Model 3/Y），较去年同期的139,593辆激增73%，创历史单季新高，优于FactSet调查所预期的227,000辆。

（Source：特斯拉）

特斯拉在新闻稿中称，上述交车数据事实上略为保守，当车子确实交到客户手上，并完成所有文书程序时，才会计入交车量，最终数字误差可能落在5%或以上。

特斯拉设下的2021年交车目标，盼比2020年近500,000辆增长50%以上，而第三季交车表现优异，使特斯拉能轻松实现这项目标。2021年前9个月，特斯拉总计交付约627,000辆车。

截至10月1日，FactSet受访分析师预计，特斯拉第三季获利预估可达11亿美元、营收超过130亿美元，远高于去年同期的获利3.31亿美元、营收88亿美元。

皮尤研究中心（Pew Research）6月进行调查发现，39%的美国人表示，下次购车时会认真考虑买电动汽车，另有约7%的美国人表示，他们已购买纯电动汽车或混合动力车。CNBC报道指出，燃料成本上升及环保法规鼓励，为带动电动汽车需求的主因。

2021年截至10月1日，特斯拉股价累计上涨9.86%，不及大盘标普500指数同期走扬16.00%。