造车新势力排位生变：“蔚小理”散伙

近两年，新能源的热度可谓势不可挡，不管是传统汽车大佬，还是造车新势力，亦或是小米、滴滴、大疆、OPPO、360等新入局科技企业都纷纷发力新能源市场，频频上演龙争虎斗。

这不，前几天造车新势力们连续公布了各自5月份的成绩，其中情理之中的是特斯拉销量下滑明显，而意料之外的是理想汽车跌出第一梯队，输给哪吒汽车。

特斯拉

5月销量增长，由于积压订单密集交付？

严格意义上讲，特斯拉算不上造车新势力，因为自2003年成立以来，特斯拉已经有了18年历史，早已“长大成人”。不过，作为造新能源车出道的特斯拉，技术一直很先进、造车理念也常常引领潮流风向，所以它也能算是造车“新”势力。

但俗话说：车红是非多，自4月19日上海车展女车主车顶维权之后，特斯拉因为质量问题频频上热搜。

不过，从最新销量数据来看，5月份特斯拉在华销量不降反升，召回、维权事件、撞车事件等似乎对特斯拉的市场表现构不成威胁？（PS：2021年5月特斯拉中国批发销量为33463辆，其中出口11527辆，在华零售量为21936辆。）

但事实真的如此吗？根据此前The Information的报道：“特斯拉在中国的月度净订单，已经从4月份的18000多份降至5月份的约9800份。而在3月，特斯拉的净订单量为21000份。”有业内人士分析称:“5月份，特斯拉的实际上销售情况可能比起上月来是下降的。”（PS：月度“净订单”一般指5月1日-31日的订单数量，也即不包括之前已预订但并未交付的车辆数。）

后台也有车友留言表示：“并不能因为5月的这一数据，就排除特斯拉中国销量遇冷的可能，6、7月份的销量才是真正较量的时候。”

蔚来

整体经营步入正轨，“蔚来”可期

国产造车新势力中5月份表现最好的要属蔚来了，据最新数据显示，蔚来汽车5月交付6711辆，同比增长95.3%，具体在单车型上：ES8 1412辆、ES6 3017辆、EC6 2282台。

不过，相比4月的销量，蔚来汽车在5月出现小幅度的下滑。此前，外界普遍认为，造成这个局面的原因是由于缺少芯片所导致的，但6月6日，蔚来汽车联合创始人-总裁秦力洪先生在接受采访时表示：“销量下滑的主要原因还是因为国家税务总局出台了新的开票规则，这需要一段时间适应，而这影响了销量的统计。”

真实原因暂且不论，不过从蔚来汽车的近几个月的战报来看，蔚来真的是步入正轨了。话说，其从破产边缘到起死回生，只用了不到一年时间，真的是应了那句话：“前一秒地狱，后一秒天堂”，“蔚来”可期。

小鹏

创历史最佳月交付成绩

紧随其后的是小鹏汽车，5月交付量为5686辆，同比增长483%。其中，小鹏P7交付量一路走高，达到3797辆，创下自2020年7月大规模交付以来的最高月交付纪录。G3交付1889辆，同比增长129%。截至2021年5月底，小鹏汽车本年度累计交付量达到24173辆，是去年同期的5倍。

如此好的成绩离不开小鹏汽车一直的努力，从官方消息可知，截至今年3月底，小鹏汽车全国销售网点达178家，覆盖城市70座，并计划在今年年底增加到300家，覆盖超过110座城市。可见，有付出就会有回报，小鹏汽车的飞速发展是大家有目共睹的。

哪吒

跻身造车新势力第一梯队

哪吒汽车可谓是5月的黑马，成功将理想拉下马，挤进新势力第一梯队。据了解，哪吒汽车5月份销量为4508辆，同比增长了551%，

话说，哪吒汽车到底是依靠什么车型开了"外挂"？官方也未给出具体消息。不过就目前可知的消息分析，哪吒汽车成功上位的原因可能是：1、互联网巨头360集团资金的加持，以及智能互联、智能硬件和智能安全方面的支持；2、与其他新势力企业不同，哪吒汽车定位中低端市场，主打车型售价均在10万元以内，续航和性能足以满足绝大多数普通消费者的需求，性价比高；3、对手——理想由于口碑问题销量下滑。

理想

陷“割韭菜”风波

理想汽车5月过的一点也不“理想”，以微弱差距输给了哪吒汽车。最新数据显示，理想汽车5月交付量为4323辆，比哪吒汽车少了185辆。

实话说，造成理想错失国产造车新势力前三甲的主要原因还是因为口碑变差。

今年5月25日，理想汽车高调发布了2021款理想ONE，未想却引起许多刚购买旧款理想ONE车主不满。

据了解，2021款理想ONE定价为33.8万，较旧车型只贵了1万块钱，但是增加配置以及功能多达50多项，而此前旧车主对此信息一点也没有了解。有些车主在买车前夕曾反复咨询销售顾问：“理想ONE今年是否会改款？”而销售都信誓旦旦的承诺：“新款还在研发，要到2022年才上市。”

还有车主在网络上得知今年有改款的消息，打算将购车计划推迟，等待新车上市，销售顾问则回复为“全部是谣言，小道消息...”、“今年上海车展上都没有新车...”、“放心买，改款了来找我...”

（以上图片均为车主提供与销售的对话）

众多车主内心OS：门店销售和厂家一起演戏？有种被割韭菜的感觉！

总结

汽车的历史已经超过百年，而造车新势力的历史也就短短十几年，但就目前来看，造车新势力车企的品牌优势还没有完全固化成型，销量排名的变动依旧很大。不过，有人进步，就有人退步，新能源汽车是发展趋势，期望蔚来、小鹏、哪吒、理想......这些国产造车新势力品牌越来越好，走向全球。