众所周知，工信部最近又发布了很多新车的申报图和相关信息，而从中玩车弟看到了目前非常流行的小鹏P7。在经过了解后，玩车弟发现这是小鹏P7磷酸铁锂双电机版的申报信息，那么新款车型各类数据如何呢？下面就和玩车弟一起来看看吧。

外观设计保持不变

玩车弟从工信部公开的申报信息中了解到，这次改版的小鹏P7的外观和内饰设计方面与现有车型可以说是保持了完全一致。车身尺寸长4880，宽1896，高1450毫米，轴距2998毫米，都没有丝毫变化。

而在可选配置方面，玩车弟发现，新车将提供车外后视镜下摄像头、前摄像头、挡泥板装饰摄像头、前镀铬装饰条、后环视摄像头、后侧雷达等。只是根据智能辅助驾驶等级的不同，而提供不同的摄像头和雷达数量。

换电池还要配备双电机

变化最大的则是动力方面的配置，关注小鹏P7的朋友们肯定都知道，现款P7所搭载的是三元锂电池。而这次所谓小鹏P7磷酸铁锂双电机版则顾名思义，换装了由宁德时代提供的磷酸铁锂电池。

然而，这款所谓小鹏P7磷酸铁锂双电机版本最大的吸引力自然是双电机系统。前后双电机的最大功率已经达到了196kw，综合最大功率392kw，与目前销售的小鹏P7三元锂电池双电机版（316kw）相比，性能提升非常明显，性能表现非常令人期待。

这是要打价格战？

众所周知，磷酸铁锂电池的特点就是安全稳定性强和价格便宜，而小鹏P7此次用它替代了三元锂电池，无非就是想降低自身产品造价。而玩车弟其实很理解，毕竟，竞争对手特斯拉率先更换了磷酸铁锂电池，并打了一场价格战。如果像小鹏这样的新兴品牌不跟上降价步伐，自然会被对手扼杀。

而玩车弟觉得，像小鹏这样独立的新能源品牌应该首先要改善用户体验，继续保持声誉，而不是被动地进入价格战。特斯拉这种品牌率先降低配置和价格，将整个行业拖入价格战的战场这种行为玩车弟不想做评价，但价格战带来的不是更加物美价廉的产品，而是不断减配缩水的车型的话，这就是对整个行业的毁灭。（小编/Sugeng）