浅谈全新唐配置表中的制动系统

比亚迪全新一代唐是这家企业最高的科技实力成果，前段时间的碰撞试验获得了五星好评，同时凭借着强大的驱动力可以实现4.3秒百公里加速，理工男就暂且不讨论外观了。今天聊聊他的制动系统，先来看看他的制动系统的配置表。

配置表可以看出唐采用的是博世最先进的制动系统了，拥有的功能丰富，不过这些都是用同一控制器便能实现。全新唐动力强劲，外加上车身的重量，确实需要更加强大的制动系统。今天一个一个聊。

ESP车身电子稳定系统，可在所有路面情况下防止加速时车轮打滑。系统根据控制单元内存储的调节限值进行调节。除了干预发动机管理系统以降低驱动力外，还进行制动干预。

ABS防抱死制动系统，系统可在紧急制动时通过检测每个车轮的转速判定车轮是否有抱死的趋向，如条件满足则会激活相关功能，防止车轮在深踩制动时制动力过度而导致的车轮抱死情况。

EBD电子制动力分配系统，在系统完好无损的情况下，电子制动力分配系统可防止后桥制动力过大。直线行驶时以及弯道行驶时都可以进行这种调节。因此确保较高的行驶稳定性。

TCS牵引力控制系统，系统主要是在通过发动机反拖力矩控制可在突然松开加速踏板时或在换到不合适的较低档位时防止车辆甩尾。较大的负荷变化通过短时提高发动机扭矩来实现。

VDC车辆动态控制系统，该系统拥有3个子系统，动态制动支持、最大制动支持和制动衰减支持。当进行紧急制动时便会开启动态制动支持，通过ABS触发功能及时感知每个车轴的制动力大小，并随时进行调节，以实现前后桥最优化的制动液压力矩分配，最大制动支持也是如此，紧急制动时分析前后轮的车速来调节最大的制动给予支持；当车辆进行制动时，由于制动摩擦片热负荷较高而无法达到最大车辆减速度，该功能将为驾驶员提供支持，温度升高后制动力矩会衰减，此时则需要更大的制动液压力矩予以支持。

还有很多与制动系统有关的功能，今天暂时说到这，明天继续。