用料品质才是根本 聊聊我选择领界s的原因

领界S已经是我的第二辆车了,换车的原因其实很简单,媳妇怀了二胎,原来的老轿车后排本就抓襟见肘,所以和媳妇商量后就决定换一辆空间更给力的SUV。那么为啥是领界S?其实理由也很简单,在我印象中,美系车相比日系和德系都更舍得在用料上下本,高强度车身带来的安全信心以及內饰高品质用料都让我和家里人更满意。今天抽空给爱车洗洗澡,顺便说说爱车这几个月带来的用车体验。

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整体外观很大气时尚,虽然属于紧凑型,但是样子一点不紧凑。当时选车还问了好几个朋友意见,都说好看,选了红色。

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当然了,媳妇怀了二胎,她的安全是第一位的,当时看车时领界S的销售着重给我强调了它的车身用料,1300MPa硼钢、68%高强度钢车身啥的专业名词,虽然我没有一一了解,但简单总结下来就是:日常使用不轻易刮花,关键时刻可保命。

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除了钢板硬,领界S的车漆感觉也要比一般的日系车要厚不少。我朋友买了个逍客,提车第二天就刮了一下树枝,底漆都露出来了。我这个车的车尾其实也刮了一下,当时坐在车里都听到声音了,本以为会“破相”,最后下车一看,啥事都没有。

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18英寸的大脚已经陪我走过了接近5000公里的路程,有一次回农村老家,刚好遇上下雨天,通过泥泞路时它也没打滑,丝毫没有掉链子,赞!

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美系车给人的感觉就是安心,体现在硬朗的线条上,说句不好听的,即使哪天不小心发生了碰撞啥的,受伤的很可能会是对面。

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车后灯采用了与车前灯统一的设计,用亮条描绘车灯的同时,也使整车线条首尾呼应,相互映衬,车身吸引人是一方面,但也得看细节才加分。

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当初选择领界S,除了样子够帅,车身够硬,内在美也是很重要的原因。

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前排座椅采用皮质包裹,质感十足。

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前排出风口采用木纹装饰,美观精致。

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车门也是木纹装饰镀铬,设计新颖不会很俗。

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cvt变速箱操作简便,可靠性也很高。

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中控台使用高级材质进行包裹,并使用特殊饰条进行点缀,无论视觉效果还是触摸效果都有着很强的反馈。

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座椅还加入了白色缝线处理,看这做工,不输于二三十万的车子吧?

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座椅通风加热功能可以说是很贴心,一般很少会有通风和加热同时具备,要不就是只加热不通风,身边很多朋友都吐槽过,还好我没有碰到这个烦恼。

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领界S的一键启动跟别的车不太一样,它是放在左手边的,大部分车是在右手边,一开始你会觉得有点怪,但是习惯之后你就知道它其实很方便,因为左手边的富余空间更大,找到它更方便快捷。

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车前有小三角视窗,A柱偏小是为了减少视觉盲区,但也是因为领界S有68%高强度钢车身加持,才会有这番操作的底气。

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A柱安全气囊覆盖整个A柱区块,在配置上也增加了安全性,关键时刻可保证家里人的安全,赞!

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B柱有外凸半径,即使发生侧面碰撞也能保证家人周全,细节上很用心。

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C柱整体线条没有很大约束,也不会影响后排座位空间,比其他品牌车要协调得多。

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副驾位内饰使用大量皮质材质进行包裹,并使用木纹饰条进行点缀,档次感一下子上去了。

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后排座椅坐垫足够长,我媳妇170cm的身高,以前那辆老轿车就是坐垫太短,一坐长途她就喊累。换了领界S再也没听到她吐槽过这个问题。对了,这个车的用料还是很舍得的,我买的才16万左右的车型,配备的真皮座椅,手感真的一级棒,这在合资车里面并不多见噢。

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一般的前驱车后排座椅这块凸出的高度会相对更高,老人小孩坐会不舒服,但领界S底盘较高,不用特意为排气系统留出空间,因此也不需要这块凸起,后排座位特别宽敞。还有后排扶手箱,尊贵感马上就出来了。

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这个价位有全景天窗的不多见,采光面积比较大,上次和朋友自驾出去玩,车内都能躺着看小星星。

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对开式中央扶手箱。

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前车门内饰和副驾位内饰一样,也是使用大量真皮材质进行包裹,并使用木纹饰条进行点缀。

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驾驶区域也不赖,方向盘也是皮质包裹的,平底方向盘就是带感! 别看领界S车子大,这个方向盘并不会很重,就算是我媳妇开也很轻松。

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车内外360°全景系统,科技全覆盖体验也让我觉得很是新鲜,主要是3D效果很直观,小巷子和比较窄小的路也不担心擦刮。

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车前摄像头监视死角很到位,显示效果也很高清。当然了,下方还有毫米波雷达,车道识别、主动刹车等等全靠它,完全不受天气环境影响。

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总的来说,几个月的用车体验是可以的,车无论是整体还是小细节,内部空间和构造看着就高端大气上档次。价格也挺合理的,配置上一点也不含糊,不像某些烂大街的品牌,简配得厉害,无论从外形还是内饰来说,都显大气。

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最后来个帅气的图结尾吧,大家可以关注我,有空我会继续分享更多有趣的用车经历噢。

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页面更新:2024-04-22

标签:全景   坐垫   皮质   后排   座椅   方向盘   车身   点缀   线条   媳妇   包裹   材质   细节   品质   原因   朋友   科技   空间

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