10万以内的轻客之争，江铃特顺与大通V80做选择

由于受众群体多,且通用性比较强,10万以内的轻客受到喜爱的程度往往都偏高。不过,在这个价位内的车型也比较多,要想准确挑选出适合自己的车型,并不是那么容易的事情,往往一些人还会陷入困局。相信碰到这种选择问题,大部分人都会第一时间去看热门车型,可你知道热门车型也有实力之分吗?今天我们要聊到的江铃特顺与大通V80就是比较热门的车型,而它们之间也存在一定的差距。

就以轻客比较擅长的空间来说,江铃特顺与大通V80就存在一定的差别。江铃特顺的车身尺寸长宽高分别为5496/1972/2625mm,装载空间最大深度2500mm,最大宽度1800mm,最大高度1500mm,最大承载空间可达8.4m,大通V80的车身尺寸长宽高则分别为5035/1998/2070mm,可以看到车长跟车高不比特顺突出,但是车宽方面的优势还不错。

空间只是一个方面,其实在最为核心的动力层面,才是它们最大的差别所在。目前,大通V80配置的是2.0T和2.5T的柴油发动机,其中2.5T柴油发动机最大功率100kW,最大扭矩300N·m,从数据上看输出还是比较强劲的,但是在实际行车过程中,转速低于2000转时有明显动力不足的感觉,油耗方面的话是保持在8.4L以上。而江铃特顺也有两款动力系统可选,但是分别是2.8L的JX493柴油发动机和2.4L的4G69S4N汽油发动机。拿柴油发动机车型跟大通比,最大功率85kw,最大扭矩285N·m,数据上不如大通有优势。但是它匹配的是5挡手动变速箱,操控性比较好,然后再加上SCR排气控制系统,能有效降低5-7%的油耗,百公里油耗最低可以开到6.6L,比起大通在用车成本控制方面做得比较好。

此外,安全上这两款车型也存在差别。车身结构和材质方面,江铃特顺用的是一体式笼式结构设计,车身关键部位采用高强度钢材,占比达到50%。车顶部位还设计有加强筋,侧梁也进行了强化设计,车身刚性很好,整体承载力和防撞击能力也都提了上来。但大通V80的高强度钢使用率仅为30%,跟江铃特顺比完全处于劣势地位,并且在澳大利亚的碰撞测试中,连续三年安全系数仅为"两星",直到近两年才提升至50%。但是高强度钢的材质与江铃特顺比还是有不小的差距,这个对比结果就已经很明显了。

综合来看,江铃特顺的整体实力会更加出色,大通V80虽然动力会比较强劲,且空间大,但实际上在材质与经济性两个消费者看重的方面还是存在明显的不足。也正是如此,大家在选购这两款车型的时候,可以更加侧重江铃特顺,其综合实力会更强。