补上短板 长安CS55 PLUS蓝鲸版用上了UNI-T同动力

7月10日，长安通过线上活动，公布了CS55 PLUS蓝鲸版的详细产品信息。顾名思义是蓝鲸版，那自然最重头的变化就是动力系统了，另外蓝鲸版在外观设计上也有不小的改变，我们一一来了解下。

以往CS55 PLUS如果说有什么短板的话，可能动力系统算是为数不多的一个了。由于开发时间相对较早和产品定位原因，CS55 PLUS普通版并没有用上直喷发动机，而是采用了一台1.5T的多点电喷发动机。而在蓝鲸动力不断铺开的当下，CS55 PLUS自然不会错过，蓝鲸版应运而生。

这台蓝鲸NE 1.5T发动机由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商打造。在采用了集成式排气歧管、350Bar高压直喷、双涡管涡轮增压、智能凸轮调相系统Smart phaser等众多先进技术之后，能带来最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N·m的最大扭矩，发动机热效率高达40%，百公里油耗6.4L，满足国6b排放，兼顾动力性与节能环保。

除了机械层面的变化之外，CS55 PLUS蓝鲸版也有专属的设计变化。在延续“御岳”设计语言的同事，其灵感源于火山熔岩喷发时的自然势能。前格栅从火山喷发后天然形成的黑曜石中吸取灵感，把岩浆从爆发到逐渐冷却最终化为沙滩的过程再现出来。菱形“黑曜石”点阵格栅，由中心向四周扩散渐变，增加平面图形与立体空间的维度变化，从大小、角度、形面上，打造17种不同变化。

“炫影灰”车色与红色点缀形成鲜明对比，犹如岩石中蓄势待发，熔岩喷发。红色的贯穿式尾灯结合侧面的红色线条勾勒，如同熔岩喷发的红色岩浆一般，宣示着全新CS55PLUS蓝鲸版的内核动力。再加上镀铬排气管和18寸刃影轮毂，强健、有力的感觉油然而生。

全新CS55PLUS蓝鲸版拥有两种内饰风格，一是一体化的“烟熏黑”配色，二是“激烈红”配色，在“烟熏黑”配色上辅以贯穿式红色饰条，红黑撞色对比强烈，与外观相呼应。

驾驶舱采用非对称设计，大屏及中控向驾驶者倾斜10°，无需大幅转头，便能将所有信息尽收眼底。平底方向盘和战舰式换挡手柄，手感出色至于还颇有设计感。而拥有1920*720高清分辨率的10.25寸双联屏已经是长安旗下车型的标志性配置，相信也不用多说了。

一体式的座椅采用NAPPA皮质，再加上花式打孔，可谓颜值与实用性并重。同时具备良好的包裹性和舒适的支撑感。而4500/1860/1690mm的车身尺寸、2650mm的轴距和面积达到0.89㎡的全景天窗则能给车内乘客营造更为舒适开扬的车内空间。

根据长安汽车目前公布的信息，CS55 PLUS蓝鲸版预计将在今年8月内正式推出上市，有兴趣的朋友记得关注哦。