奇瑞新能源家族新成员瑞虎E

最有朋友跟我讨论瑞虎ｅ新能源汽车电池动力续航里程定关注核心问题之这个话题度成为我身边热点问题面我简单介绍瑞虎ｅ动力输出组成及电池等问题以供新能源汽车爱者参考选择我认为我们考虑新能源续航仅仅需要考察电池容量还需要对电机动力输出系统进行科学评估。

瑞虎ｅ动力源也就家常说电池采用性能动力元锂电池额定能量为53.6ＫＷＨ在使用慢充也就民用电压充电时间为7时在使用快充也就工业用电充电时电池由30%充至80%只需0.5小时。

同时瑞虎ｅ搭载业界领先安川性能永磁同步电机峰值功率95ＫＷ最扭矩250N·m,使该车有强劲爆发力扭矩程度决定部车加速性能作为家拥有百年历史世界顶级传动产品制造商安川电机可谓代表国际最技术水准在调速范围起动转矩后备功率电能转化效率等诸方面都有强全能表现这就如同运动员被赋予出众身体素质样让瑞虎e拥有超越同级动力表现绝对速度。

电池为电机输入电力做为运转能量电机速运转为整车驱动提供动力。

世界领先安川电机质量轻与整车配合极为匹配

最扭矩达到250N·M

其次瑞虎ｅ车身在成型用材也讲究采用强度钢体笼式车身+6R纵梁结构在关键部位采用6块德国本特勒超强度热成型钢来提升车辆安全性但在整车重量只有1560ＫＧ这重量在同级别纯电动ＳＵＶ中也相对较轻。

高强度钢在同位置为电池电机及车辆人员提供框架式保护并保持车身结构稳定性。

综合述方面瑞虎ｅ在强劲电机带动在效电池能量供给在强度轻量化车身工艺制造该车ＮＥＤＣ综合工部续航里程达到401公里60ＫＭ/ｈ等速续航500公里水平在0-50ＫＭ/ｈ提速只需要3.9秒这加速性能堪比参加国际赛事赛车。

瑞虎ｅ在动力输出系统我认为总体来说还让人值信服眼见为识耳听为虚我建议感兴趣朋友不妨亲自试驾一番亲自感一下！