五菱造的4座头等舱,凯捷11万多开走,配1.5T动力强油耗低

去年底,我就有换车的想法,因为家里二宝出生之后,我和老婆一致觉得现在开的车空间不够大,已不能满足我们的日常出行需求了。而这次换车,我还准备买一辆国产,一方面是因为我当过兵,对国产的产品更有认同感;

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只不过去年底、今年初我工作都比较忙,一直没有闲下来,还是在三月中旬才有空开始选车看车。而在我看车的过程中,我很快就从诸多车型中找到五菱凯捷这款家用车,并认为这款车会比较适合我们家的实际用车环境。我会关注到五菱凯捷,一是因为这车在市场中热度蛮高的,我在网上看到这车销量不差,又是五菱打造,确实让我对它有几分信赖和好感。二是因为五菱凯捷本身的定位很独特,是一款“大四座家用车”,刚好我们家平常出门就是4个人,我会觉得五菱凯捷比较贴合我的用车需求。

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于是我挑了个周末,和老婆孩子一起去五菱4S店看车,准备实际体验一下五菱凯捷。到了4S店之后,工作人员很贴心地给我们端了热水,还给小孩准备了糖果,这样的服务态度值得点赞。而后工作人员给我们介绍了五菱凯捷的相关信息,包括这车定价8万多起步、顶配11万多;标配1.5T动力;采用独特的大四座布局等等。

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因为我已经多次听到五菱凯捷的“大四座”了,所以当我们走到五菱凯捷身边之后,我便提出要优先体验这款车的大四座。工作人员自然答应了我的请求,还给我介绍五菱凯捷的大四座特点,告诉我五菱凯捷的第二排座椅自带有腿托,能将座椅靠背大范围放倒,并且支持左右前后四向调节。当我实际坐上五菱凯捷的第二排时,我觉得五菱凯捷的第二排座椅就和头等舱座椅一样,座椅本身很柔软,还有不错的包裹感,并且支持电动调节,在上面躺着就和躺在沙发上一样。而我老婆则说,第二排座椅的左右调节功能很有用,能方便她在出行中照顾调皮捣蛋的二宝,让二宝不会那么闹腾,而且说实话,这也是我们第一次看到第二排座椅可以左右调节的车型。

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工作人员还告诉我,五菱凯捷主打“大四座”,但实际上有六个座位,只不过五菱凯捷的第三排座椅在放倒之后不会占据后备箱空间,而是能纯平收纳到地台之下。这样一来,在需要的时候五菱凯捷能变成6座车,可以装载更多的人,而在没有载人需求的时候,五菱凯捷的后备箱会更大。我也看了五菱凯捷的后备箱,发现在第三排座椅放倒之后,五菱凯捷能轻松放下烧烤架、自行车或是其他的大型物件,相信凭借它的大空间,以后带孩子们出门自驾游会更方便,能放下孩子们喜欢的各种玩具和零食。

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在一番体验之后,我和老婆都比较认可五菱凯捷的实力,加上这款车的定价也没有超过我的买车预算,所以我便提了五菱凯捷,如今我已经驾驶五菱凯捷一周了。在这一周的相处过程中,我发现五菱凯捷不仅仅空间大、家用能力强,而且它的油耗也不高,它配备的1.5T+模拟8速CVT动力,实际油耗大概是7-8个油。要知道五菱凯捷本身车长都快4米9了,尺寸很大,所以这样的油耗我觉得不高。那么,大家觉得五菱凯捷这款车怎么样,我是不是没买错车?

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页面更新:2024-04-16

标签:头等舱   油耗   座车   车长   靠背   放倒   座椅   车型   只不过   工作人员   独特   需求   老婆   动力   科技   空间

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