二胎奶爸有福了，“大四座”五菱凯捷舒适性一流，才10万左右

如果要问2021年十万级家用车市场中的最大黑马是谁，相信很多人都会脱口而出：五菱凯捷。的确，作为五菱全球银标首款车型，同时也是十万级家用市场的全新车型，凯捷上市后便斩获粉丝无数，并迅速进入十万级家用市场一线阵营。尽管如此，仍旧有很多人不了解凯捷的真实表现，为此我们找到了年前入手凯捷的90后奶爸阿明，看看他是怎么评价凯捷的。

阿明告诉我们，自己是两个孩子的父亲，先看的是五座SUV。但因为价格没谈拢，刚好在网上了解到凯捷，于是抱着试一试的态度，到五菱4S店体验了凯捷，最终因为他比较看好这个品牌与它的空间设计，成为了其中一员。

其实能理解阿明的选择，他和老婆带着两个孩子在外地打拼，平时用车满座的情况很少，优先考虑五座车也没错。但入手凯捷后，阿明才认识到这款车更合适，平时上下班代步或者送孩子上下学，基本凯捷的第三排座椅都能放倒，周末出去游玩儿还能放下不少东西。而且，由于凯捷的轴距达到2米8，且第二排座椅还支持前后、左右、靠背、腿托调节，给人的乘坐感受很高级。

过年期间回到老家，阿明想着买车了，也经常带着父母出去旅游，这时候他就会把第三排座椅升起来，然后全家人都能坐下，这也是他当初买车放弃五座的原因之一。而且，他父亲好几次坐到第二排，都会把座椅放倒，打开脚托，配合可调节的脚托，舒服睡上一觉就到目的地了，这让为人子的阿明感到由衷的高兴。

除了对凯捷的空间评价很高外，阿明表示用车三个月来，凯捷的动力输出和配置表现也值得点赞。虽然已经是两个孩子的父亲，但阿明跟大多数90后一样对动力、操控比较有追求。凯捷搭载的1.5T发动机，能带来不俗的驾驶体验，特别是运动模式下，动力响应还很积极。且由于凯捷使用的是模拟8挡CVT变速箱，所以就算是激烈驾驶也不会有明显的顿挫感，因为速度会在不知不觉中提起来，还能提升乘坐舒适性。

另外，阿明选的是高配，带有主动刹车、全速自适应巡航，所以平时开这样的大车，他表示比较轻松，尤其是主动刹车深受阿明的喜爱。因为凯捷是阿明人生的第一款车，很多时候他都把握不好跟车距离，而在他印象中凯捷有好几次都触动了主动刹车，从而避免了一些由于马虎大意造成的交通事故。而巡航功能，在阿明跑高速时也比较好用，打开后凯捷就能自动跟着前车行驶，且能控制好跟车距离，遇上堵车或者长途行车时，会轻松很多。

通过阿明的分享，相信大家对这款十万级家用车也有了一定了解。凯捷合理的空间布局、不俗的动力输出以及智能的配置，都深得阿明的喜欢。所以在分享用车体验的过程中，阿明一再强调：如果二胎家庭买车，需求和我差不多，那么10多万真没必要选五座SUV家用车，因为凯捷支持4-6座切换，实用场景更广。那么，你们认为阿明观点正确吗？