谈起日系车，就不得不说丰田，不管在本土，还是在中国日系车市场，丰田都是当之无愧的一哥。而说起丰田，就不得不说卡罗拉，它是一台又爱又恨的车，爱的是省油耐造，恨的是没有什么突出的优点，没有什么驾驶乐趣，既没有德系车的迅猛的爆发力，又没有美系车的大空间，配置更不要说了，绝大多数国产车都比它高。

目前在国内市场，卡罗拉是丰田销量最高的一款车型，今天我们就来测算一下，它的使用成本，一年需要花多少钱，我们以卖得比较好的1.2T次低配为标准，购车费用如下：

1.2T精英落地价

目前1.2T精英落地在13-14万之间，我们按中位13.5万计算，其中车价、购置税、上牌费是购置成本，合计129224元，保险和车船税是购置成本，第一年6300元，下面我们按照成本项目来计算它的养车费用。

折旧费

折旧费是指新手购置后，若干年后出销售，中间的差价，年化计算，就是每年折旧费，已经计算出，购置成本为129224元，我们以使用5年，每年行驶1.5万公里，然后销售为例，计算它的折旧费用，因为目前中国的平均车龄就是5年左右。在某二手车网站查询，5年车龄，市场价在8万左右，每年折旧费用9844元。卡罗拉的保值率真的让人无语，直接导致每年的折旧费用很低。

燃油过路费

以每年行驶1.5万公里，其中0.3万公里为高速公路计算油费、过路费。经某燃油软件查询，它的百公里油耗在7.2升左右，以目前北京油价5.5元每升为例，1.5万公里，油费5940元，高速过路费每公里约0.5元，0.3万公里1500元左右，两项合计7440元。

保养费用

在中国保险行业协会发布的《汽车零整比体系》查询，卡罗拉的保养指数为6.97，它指的是根据厂家的指导，全程在4S店保养，每百公里的保养费用，包括小保养和大保养，全算在里面，人工和材料（皮带、机油、机滤、空滤、冷却液、火花塞、变速箱油、制动液、碳罐、钥匙电池），1.5万公里，保养费用为1045元。

它的保养指数比威驰还低，威弛是8.78，在合资车里面，仅比手动挡捷达高一点点，真的是醉了，这么低的保养费用。由于前5年基本上不需要维修，这里就不计算维修费了。

保险费用

保险按未出险，每年保费下降计算，950元的强险和5050元的商业险，虽然它的保养指数很低，但是修起来是很贵的，零整比503%，车损险会比较贵，再买100万的三者，基本就是这个价了。前5年费用为6000，5147.5，4295，3695，3695，平均每年4566元。

更换轮胎、电瓶、刹车片

5年行驶7.5万公里，需要更换轮胎、电瓶和刹车片一次；

轮胎规格为195/65 R15,某平台299一个，4个1200元，电瓶带启停功能的800元，刹车片800元，3项合计2800元，平均每年560元。

停车洗车费用

停车按300元一个月计算，洗车按每次30元，一个月2次计算，一年4320元。

违章费用

违章按1年2次计算，每次200元，一年400元。

综合下来，全年的使用成本如下：

一年行驶1.5万公里，其中0.3万公里为高速，5年后卖出，平均每年28175元，每月2348元，平均每公里1.88元。这个费用是非常低的，在相同使用程度下，和朗逸基本相当，当然这是前期，一旦过了10万公里，两车就会有明显差距了，你懂的。

各个地区，经济发展水平不同，会导致各项成本项目有所差异，举个例子，比如停车费，有的人不需要停车费，而对于北上广地区，一年停车费可能上万，大家可以根据各自实际情况，来做调整，在此基础上预测一下自己的养车费用。

不得不说，这是一台适合家用的车，省油耐造又保值。

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