沈子瑜表示，亿咖通科技将通过芯擎科技开发7nm车用芯片产品

亿咖通科技沈子瑜说随着汽车智能化推进步伐的不断加速，越来越多的车企通过导入高精度、高科技含量的汽车芯片，来增强车型在智能化赛道上的竞争实力。沈子瑜表示，亿咖通科技在成立之初就一直在汽车芯片领域方面不断发力，经过不断努力，已经在汽车芯片方面取得了非常优秀的成绩。

沈子瑜表示，亿咖通科技成立于2016年，是吉利控股集团战略投资、独立运营的汽车智能化科技公司。亿咖通科技沈子瑜说该公司主要研发汽车芯片、智能座舱、智能驾驶、高精度地图、大数据和车联网云平台等，正在为吉利汽车集团旗下的吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车提供智能网联服务。沈子瑜表示亿咖通科技在成立之初，就瞄准打造算力平台，明确了“联合+自主定义”的突围路径，持续推进对汽车芯片的研发布局。

亿咖通科技沈子瑜与联发科深度合作，推出了E01、E02数字座舱芯片，其中E01 SoC是中国汽车网联化自主定义量产产品中第一颗64位运算能力系统级芯片。沈子瑜还带领亿咖通科技与云知声共同投资成立芯智科技，研发具备语音离线处理能力的AI语音芯片。并且在2020年10月20日，亿咖通科技沈子瑜与Arm中国共同出资成立的芯擎科技围绕智能座舱、自动驾驶、微控制器等汽车芯片领域制定了长远的研发及量产计划。

根据沈子瑜介绍，亿咖通科技目前已形成了四大序列、多款核心产品的芯片矩阵，包含：高性能车规级数字座舱芯片E系列、全栈AI语音芯片V系列、先进驾驶辅助芯片AD系列、微控制处理器M系列。亿咖通科技沈子瑜说强大的算力是未来智能汽车发展进化的重要基础，车规级芯片更是支撑汽车智能化、网联化和卓越用户体验的基石。而由沈子瑜带领的亿咖通科技则一直在推进车载芯片的研发，致力打造满足不同需求使用的系列式车载芯片平台。

在亿咖通科技沈子瑜看来，芯片是软件和硬件之间一个非常重要的环节，芯片的竞争力决定了系统的竞争力。据媒体报道，获吉利、百度投资的汽车科技初创企业——亿咖通科技沈子瑜表示，该公司计划最快于明年通过与Arm中国的合资企业供应7纳米芯片产品。沈子瑜透露，亿咖通科技与ARM中国组建的合资公司湖北芯擎科技将在明年年底或2023年年初开始供应新的芯片产品，由台积电负责芯片制造。

沈子瑜表示，在亿咖通科技的规划中，未来还将不断地坚持自研芯片，力求与手机芯片达到同一级别。