上海轨道交通23号线从虹梅南路南下奉贤很自然，与西段并不矛盾

2021年，上海轨道交通三期的各个项目，已经逐渐开始列入开工计划。上海轨道交通23号线则是一个关乎闵行区、奉贤区、松江区的线路。

从整体来看，上海轨道交通23号线从虹梅南路南下奉贤很自然，与西段并不矛盾。如果再看23号线在上海轨道交通体系的作用，可以看出通达奉贤体现上海市的大郊区战略，这也是急需提上日程的事情。

上海轨道交通23号线是一个大转弯的线路，它既有南北段的龙吴路段，也有东西向的东川路段，这条线路的转弯处也非常值得关注，也就是虹梅南路一段。

上海轨道交通整体的格局上面，依然是北面线路多，南面线路上的情况。上海轨道交通23号线如果依然是“止步黄浦江”，那么这条线路也就是比较麻烦。

虹梅南路一段是上海轨道交通23号线的一个可以分叉的地方，在这个区段如果向南、向西可以同时进行，那么对于奉贤区、松江区则是一个双赢的局面。虹梅南路在龙吴路的西面，这个地方原本有一个站点，接入向西的区段，再向南也是比较方便的，正如上海轨道交通11号线、10号线都是有分叉的，23号线显然也可以有分叉。

从线路的走向来看，上海轨道交通23号线与市域铁路23号线也是并不矛盾的，而且二者的功能也不矛盾。因此二者同时进行建设也是合情合理的。

从上海市支持郊区发展的情况来看，上海轨道交通23号线完全可以分叉，这种结果对于奉贤区、松江区是绝对的双赢。