建设中的中国首条智能化高铁京张铁路设计有哪些智能化？

1、自动驾驶

它主要是有五大功能，一个是车站自动发车，一个是车站区间自动运行，车站自动停车，车门自动防护，还有车门和站台门的联动，也就是说自动驾驶功能主要是代替了司机的部分工作，把司机从繁杂的操作中解放出来，能够让司机更关注于行车安全相关的工作。

这项技术运用各类传感器之间的联动，技术并不复杂，但在列车启动和停止产生的电磁干扰，需要这项技术的高可靠性。

2、智能动车组

智能动车组是一对双胞胎，一个叫“龙凤呈祥”，一个叫“瑞雪迎春”。车头分别模拟鹰隼和旗鱼，具有优越的空气动力学性能和漂亮的外观。以复兴号中国标准动车组平台为基础，研发工作状态自感知、运行故障自诊断、导向安全自决策的智能动车组。车辆将配备智能供电设备、智能供电调度、智能供电运行管理及通信网络组成的智能供电系统，实现智能故障诊断、预警、自愈重构等功能。列车内饰专门设计了滑雪板存放处、轮椅固定装置和移动的新闻中心，旅客坐在列车上就能随时看奥运直播。

3、BIM及信息化技术

采用智能化、信息化技术贯穿整个施工过程，从原材管理、钢筋加工、混凝土的拌制、运输到养护，最后到内业资料整理实现智能化、信息化管理。通过BIM建模，利用BIM可视化技术对盾构机掘进隧道通过监控系统及时了解，修正方案，做出调整。之外，盾构机使用的VMT导向系统可精准实时查看盾构机姿态，根据姿态显示及时纠正盾构机掘进参数，确保隧道施工达到精度要求。

4、智能调度指挥系统

实现只能动态调度、智能协同控制、智能换乘调度、智能故障诊断等功能，达到路网整体列车调度效率最优，提升系统应急决策和处理能力，提高运营效率和旅客满意度。

5、智能运营，满足众多功能要求

京张高铁将实现一证通行、刷脸进站。沿线高铁站内将配备各种智能机器人，既能帮助运行李，还能自助导航，像随行小秘书一样为旅客服务让您的旅途一路惬意到底。同时将应用大数据、深度学习、故障预测与健康管理、增强现实等先进技术，实现技术装备的全过程管理，提高动车组等技术装备维修的智能化水平，降低装备的全生命周期成本，提高运输效率安全水平。

当这条智能化高铁建成后，给旅客带来的感受，车站的工作人员变少了，取而代之的是机器人为你服务，更人性化了，买票通过便捷的移动互联网手机购买，带个身份证，刷个脸即可进站，给乘客带来的感受是舒适。但是背后有大量的各类传感器，各类保障平台系统在默默的为你服务。